※ 引述《likeastar ( )》之銘言：
: 登登登~~~關於FIA罰則的標準又來了
: 基本上.....FIA每站標準不一不是甚麼新聞
: 但是Alonso上站屁股搖得這麼厲害被罰實在不冤枉
: https://www.youtube.com/watch?v=7OGdwTqxBtA&t=20s
: 以上連結是就這站銀石的判罰標準做個個人見解
: 此人是職業賽車手
: 3. 安全車後Leclerc&Perez在爭鬥的時候, Leclerc先是只給Perez留了一點空間
: Perez只能切西瓜過彎, 接著Perez再把Leclerc逼出賽道去
: 這邊可以說的是Perez切西瓜過彎可以看成他有因西瓜得利
: 才可以有機會從西瓜回來後逼Leclerc出去, 接著車子夠穩去抓Hamilton
: 不過這個也是有解釋空間, 畢竟那個彎切了西瓜也就是這樣走
: 得利只能說是這個彎的特性, 非車手本身問題
: ※ 引述《jojoRush ()》之銘言：
: : 網址：https://reurl.cc/VDdbqA
: : 龍嫂說樂扣在防守老漢時至少畫龍三到四次
: : 完全完沒有被罰 他在加拿大畫了兩次就被+5
: : 他期望他能第四完賽 XD
只針對第3點提出意見，樂樂是有留空間給恰哥，
恰哥會切西瓜不就速度太快，只能這樣開入彎，或是鬆油門，
但10個車手有10個都不會鬆油門，所以選擇切西瓜，不就要有受罰的風險?
(但切西瓜還要看有沒有得利)
然後恰哥回賽道剛好擋到樂樂Racing line，樂樂只能往外開，
要說恰哥把樂樂逼出去也行(這樣算不安全回賽道嗎?)，前面兩人相鬥老漢剛好得利，
直接走內線一舉超越兩人，然後恰哥也超越樂樂，這不就切西瓜得利了?