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本週要在紅牛環比賽 話題都圍繞在彈性底板上面
MAX理所當然被問到這個問題
MAX表示「嗯，我不太明白的是賓士抱怨的彈性地板，但是就他了解賓士的底板是最有
彈性的」
雖然目前場邊新聞都暗示彈性底板會影響紅牛及法拉利兩支領先車隊
但是這兩支車隊都說他們不用對賽車底板做任何改動就能符合規則。
心得: 除了期待本周雨戰，法國戰各車隊的速度變化也很值得期待XD
有趣 不知道是怎麼分析出彈性材質的 日後比賽可以看到三隊亂鬥也不錯 銀石最後10圈太精彩
作者:
molaloura (molaloura)
2022-07-08 17:37:00是FIA先暗示有問題的阿
作者:
Ned1107 (尼德)
2022-07-08 17:58:00推文裡有一個低端造謠釣魚仔= =
作者: REI3173 (FF) 2022-07-08 18:01:00
怎麼感覺有人要被水桶了XD
有問題的是最底層的木板..個人覺得很多人應該覺得FIA說的是那個整塊黑色的..
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2022-07-08 18:06:00這睜眼說瞎話的本事肯定是霍納嫡傳，厲害要不是賓士之前跳到快出人命，我都要信了呢
這個是FIA放出的消息不是Toto 那不管是哪個車隊其實都沒差 反正法國站就回到原點然後 真的 要針對的是那塊木板。不是其他-.-
要搞組合底版車隊一站的時間就可以做了吧只是這週還有衝刺 所以我也不知道是底版不是底盤
K大前面貼的那個YT說的就很清楚,FIA這次說的是plank,不是floor...floor 形變都有檢查且符合標準..這個plank看起來不是單純只是兩塊拼湊,而是有一些機構讓車高降低且pass 賽場後車檢..
另外不是兩塊plank有問題,FIA允許到三塊組成
延到比利時無誤 因為有車隊抗議 最後FIA決定多給一些時間讓車隊有時間準備 而明年FIA會釋出新規則針對如何改善豚跳釋出新的方針讓各隊可以參考
作者:
crazydai (Athena - Nike)
2022-07-08 22:00:00震幅要看系統的彈性係數和阻尼，單看其中之一不太準確。但車隊間都互相指控，難道互相持有設計圖嗎？XD