我的觀察是Lec前十圈跑的很保守，邊守Max邊保胎。十圈後才開始慢慢push，漸漸地拉開和Max的秒距。圈速越刷越快也拿到最速圈，於是RB就決定Box。本想說這場穩了，突然下個畫面就是Lec出去了… 看了真xx難過
Lec去年賽季就有這問題了，今年犯錯相對少很多，但這場最終還是push的太過了。
這次GP最大亮點是Sainz比Lec還快，不知道是賽道原因還是Sainz找到了法拉車子的駕駛說明書… 本週又是個刺激的週末了！！
※ 引述《alanwang555 (alanwang555)》之銘言：
: 一樣 先上個影片:
: https://www.youtube.com/watch?v=YgGNIkbGcK0
: 主要是在比較LEC在第17 18圈跑到出事彎的時候開法有什麼不同
: 其實可以看到，18圈的時候LEC開的比17圈激進很多
: 光是進apex的時候就整整快了20km
: 當然他進彎速度這麼快的情況下，煞車也踩很久
: 在他spin的前幾秒也很明顯
: 17圈的時候他已經放掉煞車了 所以可以正常加油門出彎
: 18圈的時候他煞車還踩著 他可能是真的太急 煞車還沒放就踩油門了
: 當然這並不一定是他spin出去的原因 不過可以知道的是
: LEC的pace在第18圈加快很多