※ 引述《Duke200 (Duke)》之銘言：
: → terransoimba: 大家扯平都車子壞2場 輸116分還可以凹說應該只輸15
: Max經過去年洗禮後，今年是很穩沒錯，有一冠加持後心態不一樣，
: 連眾多樂粉都認為他今年就是快+強，但某些Max粉一直幫他招黑?
: 直接算給你看
: 先假設紅軍車沒壞+策略沒出包，Max就退賽巴林跟澳洲
: Lec Max
: 巴林 P1+26 DNF (P2+18)
: 沙國 P2+19 P1+25
: 澳洲 P1+26 DNF (P2+18)
: Imola P3+15+7 P1+26+8
: 邁阿密 P2+18 P1+26
: 西班牙 P1+25 P2+18
: 摩納哥 P1+26 P4+12
: 巴庫 P2+18 P1+25
: 加拿大 P3+15 P1+25
: 英國 P1+25 P7+6
: 奧地利 P1+25+7 P3+16+8
: 法國 P2+18 P1+25
: 匈牙利 P1+25 P2+18
: 比利時 P5+10 P1+26
: 荷蘭 P3+15 P1+26
: Monza P2+18 P1+25
: 338分 315分(加2場DNF 351分
: *西班牙如果Lec沒退賽，絕對能P1，那場Max去滑沙+DRS故障
: *巴庫考量到紅牛優勢，Lec保守拿P2好了
: *摩納哥只要策略組不耍智X，Lec絕對P1
: *加拿大前面PU沒出事，這站Lec根本不用罰退，保守拿P3好了
: *英國Lec有進去換紅胎，換成Sainz在P2被後面追殺
: *奧地利Sainz車沒問題，後面穩過Max，Max只能拿P3
: *法國如果Lec沒退賽，考量到胎耗等等，保守拿P2好了
: *匈牙利Lec跟老漢同策略，撐到換紅胎，按照速度他能P1
: *比利時紅軍應該會罰退，Lec維持P5
: 嗯，上面是用已知賽果回推算起來，盡量加上理想化，
: Lec現在還贏Max呢，除非Max沒退那2場，如果算上去，Lec差不多輸不到20分
: 像加拿大已經算保守估計了，假設Lec是P3發車，後面一定是下TO讓他去追Max，
: 匈牙利改成Lec P2；Max P1，也是Lec暫時領先
: 結論紅軍策略組跟可靠性真的誤Lec很多 QQ
我覺得這篇文還是太多假設了
我們來看現實面現在的積分好了
上一戰結束後Checo跟Lec本來是平手
經過這場速度殿堂的對決後 Lec拉開分數領先9分
Checo這場只拿9分 被後面的Rus追上 只領先7分
Sai 現在落後Lec超過一場大賽了 這四名都還是競爭很激烈
不過現在Lec還是保有優勢 接下來到新加坡我也會去現場加油
剩下六站 Lec穩定輸出法拉利策略組不要扯後腿還是很有機會的