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Sainz抨擊澳洲GP中之於他的處罰為其所見"最不公平"
對判罰感到憤怒的Sainz在與Ferrari車隊的無線電通訊中說：「不，這我可無法接受！他們得等到比賽結束後跟我討論一下吧。」
後來Sainz覺得自己有必要與幹事討論一下這起事故和處罰，才能完整地表達他的看法，在比賽結束後他說：「我想這是我生涯中見過最不公平的處罰。」
「為了避免說出任何不當的言詞，我寧願先去找幹事們談談，然後或許我還會回來跟你們說說。因為老實說，現在我沒辦法好好地談這件事，我覺得這太不公平，並且我覺得不太好講。」
Ferrari車隊負責人Fred Vasseur也認同旗下車手的說法，並覺得幹事判定得太過匆忙，畢竟這又不會影響到頒獎台上的席次。他說：「更讓我感到沮喪的地方是，在賽事會跟在安全車後面，最後一刻才重新開始的情況下，他們在比賽結束之前，在聽取車手說法之前，就做出了判決。」
「應該要等到聽取並討論過他們的想法跟所看到的狀況之後，才比較合理吧。這又不會影響到頒獎台上的席次，沒有那麼戲劇性。」
除了被罰加時5秒之外，Sainz的超級駕照也被扣了兩點，因為幹事認為他該為此碰撞負完全的責任。幹事在他們的聲明中說到：「在第1彎，14號賽車明顯領先於55號賽車，而55號賽車仍撞上了14號賽車，造成對方失控打轉偏離賽道。」
「為避免疑慮，我們考慮到這次碰撞是在重新起跑時的第1圈。照慣例，幹事通常會對事故採取更寬容的態度。然而在此特定的情況下，儘管這相當於是首圈競賽事件，但我們認為55號賽車有足夠的空間可以採取行動避免碰撞，而他未能這麼做。」
平衡報導一下，Alonso這位苦主也說他覺得這個處罰太嚴厲，畢竟開賽第一彎碰上幾乎都不是故意的行為，大家擠在一起有時就發生了當然我相信今天Alonso退賽後應該不是這樣說XD
作者: n790321 (icon) 2023-04-03 11:52:00
位置還回去開罰也不是第一次了吧法拉利可以回家睡覺了啦 爛隊
覺得不用罰我覺得沒有甚麼邏輯不通的阿XD 因為FIA 回溯原本排名是以當初重啟的那圈不算，那以這樣的原因之下去看所有的當然不罰就滿一致，倒不是說這個行為本身要不要罰，FIA如果要從別的觀點切入要罰，也沒什麼大問題，不過這個沒什麼好酸的，觀點切入不同罷了，只能說最衰的就法國兩隻其實我還是覺得當初直接安全車帶完不玩紅旗就沒事了。關於這點Max賽後一直不停地唸XDDDD
回溯不是那圈不算 沒有這種事情排名回溯只是因為沒有其他可以用的排名出紅旗之後的排名沒辦法當參考因為沒辦法確定有沒有人趁紅旗超車真的那圈不算的話 就要讓那些退賽的有機會修車回來了
作者:
cloud654 (cloud)
2023-04-03 13:22:00有錯但不至於罰這麼重吧
現在規章最輕的就是加五秒 沒辦法更輕了然後法真的反應很慢 每次都車手出來說話才跟著支援
作者:
zzk2671 (cclemon)
2023-04-03 13:31:00太苦了...卡肉...
沒什麼好苦的，就卡肉牌魚雷，他先把Gas逼出去（連帶掐口也玩沙了）然後直直去撞同鄉大學長，他走的不是任何一條線，是魚雷的軌跡
作者:
ylrafale (ylrafale)
2023-04-03 13:57:00Sainz又不是完全沒在轉向誰跟你魚雷了笑死
了解。我自己還是覺得安全車帶到完就不會來這齣了，安全車帶到完沒什麼問題，賽道上的碎片隨便慢慢清到比賽結束都可以XD. 當然缺點就是觀眾沒有大場面可以看，現在真的有車手是表演的感覺XD 一下紅旗一下多點衝刺賽一下又多加幾站比賽，Max每次被問到每次噴
作者:
josephv (joseph)
2023-04-03 14:13:00同意安全車帶完就好硬要多跑哪幾圈拖台錢
出紅旗大概是怕大家在繞圈時壓到碎片爆胎吧XD真的這樣就又要被罵了
卡肉就是完全沒轉向啊，不然Gas怎麼出去的，他就是直直地衝進內線
作者:
manberg (李麪包)
2023-04-03 15:05:00Sainz的Radio曾說He set me up難道是說Alonso挖坑給他跳？
作者: fit 2023-04-03 15:29:00
可能是在說Gas吧!因為他進彎前是看不到ALO位置的,後來Gas鎖死出去吃草,他就走了一條太舒服的線,然後突然看到ALO在左前側然後就GG了典型的都是別人的錯XDD
作者:
Kowdan (尻蛋)
2023-04-03 15:42:00龍嫂運氣好車沒事，不然SAINZ就變成大魚雷，我覺得罰這5秒合理啊不過的確直接安全車帶完就沒這些爭議，比起SAINZ我覺得Alpine更該抗議吧
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2023-04-03 15:48:00Alpine若自己沒撞，兩台名次都會往前，覺得沒啥好抗議
作者:
Kowdan (尻蛋)
2023-04-03 15:52:00的確，畢竟事後因為有損失再抗議的話沒什麼意義
作者: divinnia 2023-04-03 15:52:00
Alpine車都壞了抗議也沒用吧...難不成要重賽orz
作者:
gully (溝鼠)
2023-04-03 15:56:00起跑Max跑掉之後老漢就往左壓Alonso,所以alonso的位置才會貼著彎道Sainz根本沒理由在彎中還有空間的狀況下去碰撞前車後輪今天要不是Alpine撞爛又紅，才罰5喵根本賺爛而且Sainz起跑根本就爛了，被Gasly追到又不想讓掉賽道位置晚煞卡住彎心轉向不足去影響到其他車輛
作者:
potatoes (potatoes)
2023-04-03 16:56:0055那時候右側位置空間hen大
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2023-04-03 17:01:00簡單說55走的那條線就是魚雷專用的...運氣好就大幅提升運氣不好不是頂別人出去就是被頂出去...
作者: drivenick 2023-04-03 17:17:00
55被罰的不冤啦，他要怪也只能怪FIA搞這齣
我剛剛看了一下,當時主播是說Sainz其實是在跟Gasly搶位置，過彎的時候Alonso在那邊orz
作者:
Duke200 (Duke)
2023-04-03 17:42:00就重播看到來講 卡肉起步就慢了 Gasly一直跟在龍嫂後面他自己也拼晚煞鎖死了 剛好龍嫂轉彎轉向內線 Gasly才沒肛上去 但自己也出去除草 卡肉如果龍嫂沒轉進來 應該很順利能過彎 但就是這麼剛好嘛
作者:
xyz0123 (taz)
2023-04-03 17:56:00話說回來想到一件事 假設最後重跑老漢超過MAX 但還是有事故發生 基本上就確定MAX是第一了吧
作者:
gully (溝鼠)
2023-04-03 17:58:00還沒到S1的紀錄點之前都不算，以起跑順做準
作者:
Inar (Inar)
2023-04-03 17:59:00是，紅旗會往回推原本的順序2003年的巴西站，因為天候加上重大事故紅旗直接收掉比賽，名次是往回推2圈
作者:
uranusjr (â†é€™äººæ˜¯è¶…級笨蛋)
2023-04-03 19:51:00澤平才離開一年多已經開始被記憶美化了嗎
作者:
GH33 (阿博)
2023-04-03 20:32:00在麥家連兩年壓懶惰，法家第一年積分也贏樂樂，那這兩人的等級是？！
作者:
sleeplist ( 超☆17jump)
2023-04-03 21:07:00應該是紅旗跟不罰無法作為直接關聯吧今天假設出個事情是我把樓上，樓樓上，樓樓樓上撞出去+出現紅旗，我應該還是會被罰 XD，不過我覺得5秒起跳真的很多畢竟假設罰3秒也已等同我後面的車跟著我免超車我也輸有些時候就已經有相當懲罰力了，多一兩個級距比較好
作者:
Kowdan (尻蛋)
2023-04-03 21:49:00SAINZ說是馬澤平的話抹黑太嚴重了，但他的確跟一流車手有一段差距
作者:
lobabun (登不登多多)
2023-04-03 23:44:00說55跟澤平一樣的是在釣魚嗎 嘻嘻
作者:
DKnex (DK)
2023-04-04 01:04:00我個人覺得罰的原因是導致後面alpine事故吧 雖然這麼說根本無從考究
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2023-04-04 02:32:00
那就故意釣魚的言論啊，沒什麼好意外的吧
人都會犯錯，Max老漢龍哥也會犯蠢，單一行為跟他整體的速度不應該換上等號，卡肉是很不錯的車手，至少是T2的
作者:
lovelyu (小愛)
2023-04-04 12:00:00什麼時候判罰還要跟車手討論？現在又氣到講不出來，到底想用什麼理由凹
sainz哪那麼差，但FIA確實要說清楚何謂特定情況畢竟第一灣確實通常比較寬容