FIA宣佈Aston Martin抗議有效 奧地利GP賽果將發生變化
在Aston Martin提出針對奧地利GP駛離賽道的抗議獲FIA接納後,Fernando Alonso和Lanc
e Stroll的排名各升一位。
Aston對暫定比賽結果提出抗議,指部分賽車可能多次駛離賽道,但並未受到處罰。FIA此
後透露,由於在71圈的比賽中發生1,200多起違規事故,因此無法審查所有賽車在正賽期
間4輪離開白線的報告。
不過裁判認為Aston的抗議可以接納,因為在賽會提供的已刪除單圈列表中,有未提交予
裁判的駛離賽道違規案例。因此部份車手會再被加罰5秒和10秒,排名將會有變。
Aston的抗議很可能專門針對原本第4的Carlos Sainz,現在FIA向這位Ferrari車手施加10
秒罰時跌至第6,而Alonso則上升1位。而隊友Stroll也因前方的Pierre Gasly被罰10秒升
至第9。
其他車手方面,Lewis Hamilton罰10秒跌一位至第8名,Alex Albon加罰10秒但位置不變
。Esteban Ocon分別加罰2次5秒和2次10秒跌至第14名,Logan Sargeant、Nyck de Vries
和角田裕毅也被罰時。
據悉車隊對駛離賽道監管的延誤感到沮喪,可能導致他們無法警告車手,當車手看到黑白
旗時,距離5秒處罰只有一線之差。FIA更強調Red Bull Ring需要在T9和T10加設砂石緩衝
區,但賽道方因一直因安全顧慮不願加設。
沒被罰的:MAX LEC PER NOR ALO RUS STR ZHO BOT HUL不過這只能表示這幾個沒有超線超過3次
作者:
ccucwc (123)
2023-07-03 09:40:00PER排位就已經學到教訓了 XDD
作者:
fireforce (fireforce)
2023-07-03 10:08:00沒有無預警 本來就有說不能違規啊 沒認真罰反而不尊重遵守規則的車手
作者:
howhiz (豪)
2023-07-03 10:14:00說無預警的...那開在線內的是白癡嗎?還是大家都來賭FIA沒看到,到時候又說判罰不公平?
作者:
Duke200 (Duke)
2023-07-03 10:22:00沒人說違規不罰 是比賽中罰跟事後罰有差如果車隊知道Sainz要被罰10秒 一定叫他想辦法拉開跟龍嫂10秒差距原本是Sainz再被佩大師超過後 就保胎轉巡航了
作者:
chaulove (Chau_Kawhi)
2023-07-03 10:25:00Alonso真的是規則大師
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2023-07-03 10:27:00
規則一致其實沒什麼爭議,頂多是沒有即時罰會影響當下策略
作者:
howhiz (豪)
2023-07-03 10:29:00那AM也會叫Alonso保持在10秒內...又不是針對某車手,換個角度,法拉利沒注意到有超線被罰秒風險,也是問題
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2023-07-03 10:34:00賽事途中PER和NOR都有被車隊提醒說一堆人已經被罰了,要全力避免超線
作者: qweasd469 (柳!~) 2023-07-03 10:40:00
我覺得有人違規沒被罰的話才難看 現在這樣很公平
作者:
ccucwc (123)
2023-07-03 10:41:00我覺得懶惰跟老漢在嘴前車違規很歡樂啊 XDD但紅牛環真的要思考一下那個彎要怎麼改進是真的
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2023-07-03 10:43:00的確事後罰真的 就是賽事還沒結束前 從判罰能再拉進多少秒 不然大多佛系的到結束..
作者:
iamjojo (...)
2023-07-03 10:44:00MAX:很難嗎?
作者:
yamahaya (騎空團招生)
2023-07-03 11:17:00存僥倖心理被抓到就被罰剛好 沒啥好說的
舉例來說max如果當下就被說加罰五秒他就不會進去換胎刷最速圈,如果事後才說加罰那你加罰五秒可能會掉名次
作者:
howhiz (豪)
2023-07-03 11:31:00不用拉Max來護航,沒注意罰秒風險,也是車隊的鍋,那就是為什麼麥拉倫要提醒noris要保持在線內
作者:
Shower360 (Shower360)
2023-07-03 12:06:00記得今年對賽道限制的規定變得比較明確,車手自己也清楚。開出賽道的就算賽後才一次判罰也是應該的
太多被罰我是覺得規則問題比較大,雖然有人整場都沒問題,但畢竟被罰得太多,變成是規則上車手難以當下容易判斷,畢竟在追求最快速度最佳路徑過程還要注意難以看到的路線就很困難
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2023-07-03 12:32:00還有一點是去年是兩個裁判輪流判罰,可能那一場輪到比較
作者:
tomwdc (等待)
2023-07-03 13:02:00往年有這麼誇張嗎?
作者:
howhiz (豪)
2023-07-03 13:11:00就不能超過白線,是要判斷什麼.....還要怪規則就AM車隊最聰明,可以提交1000個以上違規抗議,其他車隊2台車,71圈,只看turn 10的話,也只要150個畫面,你是質疑其他車隊都是不會看嗎?
是不是不知道提早煞車就可以不超過白線 但就是有人可以帶更少的煞車更快的速度不壓線
作者:
molaloura (molaloura)
2023-07-03 13:23:00車隊會有那個彎那個角度的畫面嗎?
不要違規本來就是技術的一環,除非所有人都做不到,不然主因還是車手自己技術不好或想賭想偷吃步而已賽道可以改善,也可以找AI線審,但那不是造成車手沒辦法遵守規則的主因
作者: likeyouuu (喜歡妳) 2023-07-03 14:32:00
違規是一定要罰的 但是應該在比賽中就做出判罰決定 讓車隊和車手可以做應對
作者:
howhiz (豪)
2023-07-03 14:32:00車隊沒有畫面的話,那AM是看哪裡的畫面去申訴的.....所有某樓是質疑只有AM看得到是吧
作者:
Duke200 (Duke)
2023-07-03 14:38:00to 21樓 這站速度紅軍比馬丁快很多 要拉開10秒不是問題龍嫂後面是拼命趕路 目標是懶惰5秒內
作者:
molaloura (molaloura)
2023-07-03 16:04:00我是真的疑惑看不看得到阿,on board 可以看前車的,但自己的車手當下有沒有超他們知道嗎?
作者:
howhiz (豪)
2023-07-03 16:07:00那AM看到的是?那麥拉倫為何要叫懶惰到跑線內,沒看到講這個幹嘛?
作者:
molaloura (molaloura)
2023-07-03 16:21:00Nor當下不是就被賽會警告了車隊當然要跟他說??
補充沒被罰的超線次數NOR STR PER HUL PIA:3次超線LEC BOT:2次超線MAX ALO:1次超線ZHO RUS:沒有超線