原文恕刪
樂樂依然很帥但眼神看起來好憂鬱
滄桑到忘了他才26歲...
法拉利到底給了他多少折磨...
本場他在 radio 裡依舊很克制
真心希望法拉利對他好一點
不要再搞他了
卡肉戴上鬍子又穿紅色
突然有瑪利歐的畫風 XD
原本覺得他長相介於西班牙/印度間
沒想到還加了瑪利歐
真是性感霸氣又好笑的人
最後想借此篇想問有沒有資料統計過
「車手們的副業」呢？
（還是大家都知道、沒有什麼特別統計的地方？）
樂樂曾經提過他想開服裝品牌
但法拉利不准 （只讓他做鋼琴師）
而我最愛懶惰所以關注比較多
他有自己的同名服裝品牌
（衣服、小安全帽、周邊）
電競品牌 Quadrant
（電競、拍片、賣週邊）
卡丁車品牌
代言不算 已經是副業不少的人
麥拉是否可能為他開出比較好的條件？
（對於周邊販賣、副業的限制）
畢竟車隊跟車手都賣衣服
「可能」會有利益衝突
有人有聽說或看過這部分相關的討論
或是以前的狀況
可以討論或提供參考嗎？謝謝！

看看Vet等幾位大學長...QQ

Lando標準的有錢人家小孩什麼都比較會

Max有自己的商店 而且也有賣紅牛商品

義大利人對品味要求那麼高 服裝這麼直觀的東西很容易一不慎就low掉可以理解法拉利不給開服裝品牌

沒有不准只是產品太爛後來取消，況且樂樂有設計師朋友可以代打（誤），最近訪談是說有好的產品再推出Zak的商業方針不怕錢多就怕錢不多（誰家車隊有兩個眼鏡代言和兩家律師團贊助），而且大部分車手都有出服飾目前看下來車隊不太限制車手個人代言，頂多比賽日和相關活動會規定穿著，一方面是好向贊助商交代一方面也是避免觸犯FIA規定

可以參考頭哥的kimoa 跟馬丁贊助的關係，基本上雙方有協議好就好，唯一對車手穿什麼衣服斤斤計較的應該只有小牛，但也可以理解

謝謝樓上所有大大的回應？另外想像老農法拉拉前後，真心幫他哭哭...