其實Alonso也不是第一次使用這種“技巧”
2003 Nurburing 就做過了
（竟然是21年前 這個妖怪還在跑）
https://youtu.be/6X8rEOwbWd0
當時的苦主是David Coulthard
技巧還沒這麼爐火純青 比這次明顯許多
當年可是一點判罰都沒有的
只能說現在的F1對很多規則的標準都已經改變
不要比賽變得太過血性

當初沒判罰是因為是判讀Alonso在好幾圈是類似的煞車點了，跟這次不一樣，不要混為一談

有來源嗎？這不太到有特別寫出這點的報導

這件事是我第一年看F1的時候 對ALO印象超差XD

DC 98年也偷剎車搞過大舒拉不過以前那年代 看電視比賽完就看不到任何比賽影片了不像現在有甚麼爭議 都可以剪輯分析上傳到YT

煞個車就莫名判罰有合理？第一天看F1?

跟老人家常嘴NBA一樣 愈來愈軟

本來就越來越軟，看看以前Laimbeer怎麼打球的籃球整體都在變軟，以前許載那個時代菲律賓隊拿大頭針偷偷戳人還被津津樂道

Youtube是2005創立的阿2005之前當然沒有影片有的也是後來再上傳的Youtube真的是讓吵架更方便的偉大發明

足球以前背後鏟球也沒有直接紅牌，那種把人的腿直接鏟斷的足球才叫血性才有古早味。現在都看不到了更不用說美式足球在小羅斯福那個時候有必殺(物理)的大絕「V字衝鋒法」，幾個人手扣在一起掩護後面持球的，每年要死好幾十個球員，被國會下令禁止

背後鏟人會直接殘廢的...

+20s真的莫名其妙

+20就一次得來速

人又不是機器，怎麼能要求每次都要一樣的剎車點？突然該邊養提早踩也不行嗎？或是抓地力不夠勒？

2003 F1 Racing雜誌，Alonso專訪

戴什麼安全帽，掛個風鏡就可以上場了，對吧？

F1越來越軟了= = 幹嘛要裝T字桿保護車手 擋視線

自己高中踢足球覺得後面鏟球很容易發生QQ 還好我沒出事

現在都只會在直線超車真的蠻無聊得

FIA這樣罰比賽又更無聊了

https://dubz.link/c/f82a3dStroll那邊沒即時反應GR可能就掰了以可能發生事故的嚴重度來說，罰20秒根本還好

Stroll哪需要什麼即時反應 都黃旗降速了也不是視野盲區

要求熟悉場地的資深車手在衝線前不要不合理煞車放油門再煞車不合理 FIA壞壞

F1車手其實就很接近機器，可以每圈都很接近的剎車點，然後並沒規定不能罰失誤，該邊養被罰是活該，抓地力不夠已經被數據上又補油否定了

如果換成motogp，這樣煞車就危險了

減速蛇行衝線不就被禁止了嗎

F1車手是一堆天才的比賽只是天才裡面還有更天才的

這場超有印象 DC蠻火的

我知道足球有個用手球奪冠世界盃的 現在還被當成神

現在看起來每圈都做一樣的事情就不會被判罰摟~