The Herald understands Ricciardo has been given an ultimatum by Red Bull’s
head of driver development, Dr Helmut Marko, a known admirer of Lawson’s.
Should Ricciardo fail to improve over the next two Grand Prix in Japan and
China respectively, Red Bull will perform a swap that sees Lawson likely
installed in the Racing Bulls seat for Miami and remain with the team for the
rest of the season.
Ricciardo被馬口博士下達最後通牒
如果不能在接下來的亞洲兩場賽事取得進步
Lawson會接替他的位置直到賽季末
The Herald also understands Lawson is seen internally as Red Bull’s best
option to partner world champion Max Verstappen long-term, with current
teammate Sergio Perez’s contract to expire at the end of the 2024 season.
也提到紅牛內部認為Lawson是Max最佳搭檔人選
https://twitter.com/nzherald/status/1772143851148361911

交互蹲跳都沒新招了嗎？會有什麼差

F1官方可是預測RIC明年會轉去紅牛跟MAX搭檔：https://youtu.be/Jv9WIRAdVfc?si=6u6l1hmfHYWkR2F5

主要還是角田這場發揮太好了 Lawson去年代打也算證明身價

跟去年的劇本一樣

還有兩場喔？

角田：是沒有要給我開大牛嗎

角田的個性不可能給他開大牛吧 至少現在在奪冠時期不可能找一個氣氛仔進來

終於受不了了嗎！中平現在實力真的跟不上了

角田雖然第七，但他其實被兩台am超車，只是退賽的太多，考慮這點沒有很好吧？

當角田塑膠喔

整體我覺得阿崩>部長>開心果

被AM超剛好而已 車子的戰力本來就輸

馬丁的車就比小紅牛好啊 被過不是很正常你怎麼不說佩雷茲連麥卡倫都過不去

你牛大挪移又要發動

現在前五大車子都卡死了，剛好澳洲壞三台 讓出三個位置所以P11變得很重要，隨時要遞補前面出問題的分數

角田這場只輸給一台AM

實際是2台 贏一台是龍嫂被罰P11就是五大車隊外的第一名

角田就像是私立學校家長會長的小孩 所以靠關係進到精英二班 沒想到在精英班二班表現比想像中好 但也不可能升上去精英一班（因為他就是靠關係的） 所以只要家長會長離開 他勢必也會跟著離開

ricc真的超爛 不知道還要卡多久當年在麥拉倫拿分站冠軍那次 真的是天時地利人和某方面根本與實力無關 他除了那場外 都沒跑好過

個人是支持角田，但不希望去大牛，他扛不住的超商去大牛也是異想天開

RIC離開 2024 DTS又要拍一集RIC全集了

Gasly一年半上大牛 後果大家都知道了 急著把Lawson推上去可能差不多慘至少角田經驗多一點

角田開大牛 你不怕他直接從後面給Max撞下去嗎

角田被放棄了

角田就是等阿隆索去哪 他去補馬丁的位置 阿隆索沒動他就留小牛

這個退化程度也太快 當年是剛好待在紅牛 才騙到其他隊的大約嗎

Ric 改轉戰其他賽事了應該遲早換超商上來

早該讓Lawson上了，不知道讓Ric回來幹嘛角田我覺得等26年AM吧，他算進步滿多了

這就要問ric當初開去年的紅牛到底跑得有多快快到換去小牛 和規劃去紅牛 但一個手傷直接讓美好劇本重寫

還要兩場喔

去年還能回歸就挺神奇的，不知道紅牛為什麼這麼喜歡他

角田整年都維持排位=正賽排名而且穩定積分才有機會大牛了吧

角田也不適合大牛的文化吧

照12樓的說法每個車手都沒什麼了啦，畢竟都是別人沒完賽而已

是我誤會嗎我一直以為Yuki是重點培育(有實力)的車手耶當然他是有關係的，但角田算是靠有培養潛力佔席位的吧

他應該是場上收入最低吧

早點下課吧 lol

角田年薪好像就100萬，Ric的年薪我記得不低，他再沒表現是會有商業價值開始下滑的趨勢，早裁少虧點錢。

為角田不值耶，表現再好也只是別人的磨刀石

覺得角田不到開大牛的程度

角田就自己氣氛仔 高層不會很愛吧

缺席一年還是有差

角田應該無法上大牛 他感覺也不想當二號車手 而且他穩定度也不夠

感覺紅牛也沒打算讓角田開大牛

角田那個性不改 怪不了別人 要就學alo油條

明年賽恩斯回大牛 超商上小牛磨一磨再上去

去年RIC其實跑得還不錯 今年不知道怎麼回事

carlos sainz最適合大牛的那個位子吧

55明年比較適合大牛，跟牛關係也好

十年河東十年河西的完美詮釋，十年前就這時Ric加入大牛力壓老農，整個網路氣氛酸老農酸到不行，算是老農職涯第一階段被黑到發光，也是Ric生涯最高光的高光時刻，連國外Ric的RB14模型也像期貨般飆高+缺貨，如今十年後的今天變成落水白菜，大起大落....

他就真的很爛啊

感覺是真的跟不上了 不過至少還有在雷諾拿到蠻多錢的

他這次回歸真的感覺實力已經掉很多看他每場都開的超掙扎 被超商取代是早晚的事情

紅牛自己都說讓超商上來會悲劇重演，各位鄉民真的不要小看大牛高壓的職場環境

VET真正白回來已經是馬丁時期了，法拉利後期擋到少主的時候也還是很黑

想看Lawson

就車子太爛啊，總是有些人比較會開爛車吧。小牛王當時就這樣啊

就中平這表現還指望能開上快車嗎 還是早點退役給超商上位好了

要帥臉有帥臉，要速度還是有帥臉

老農加入窩法第一年就白回來了，因為馬上就拿下久違的分站冠軍，二度黑掉是連續兩年爭冠自爆讓鐵佛寺們失去耐心以及少主崛起被認為擋道，那時黑到連他在少主旁邊呼吸都是錯的四罐水，後來去馬丁才二度白回

角田真的得把脾氣收起來 今年第一場那動作真的扣了很多分 要是沒做可能現在就有機會了其實紅牛要測試角田能不能上大牛 很簡單 用第一場的方式測試他用策略搞他 測他能不能靠自己超回排位排名 不行就搞個換位 測試他脾氣

我Ric粉也挺不下去了

從訪問來看Marko是蠻喜歡角田的 Horner就還好紅牛政爭結果大概也會影響到角田的未來

少爺離開 角田去AMCarlos 去大牛 Perez 去小牛+Lawson上來Daniel 88888888

現階段最好的還是per 換小牛上來的風險都很大 感覺per沒有嚴重下滑應該還是會續約

Daniel 的表現真的退步太多了 應該毫無疑問會被人取代了

他個性討喜才那麼多人粉他 以前真的很強 也可能真的走下坡了 要判斷也只能跟同車的判斷 再打不贏角田以後就真的連小牛都

給兩場機會還有公關說法流出 大牛很給Ric面子了

RIC整個狀態找不回來了，看國外有些討論他一直沒法適應掌控現在地效大增的車

麥拉雙寶是他最討喜的一段日子

開這麼爛還能拖兩場喔？ 果然是寵兒

Marko就喜歡有速度+攻擊性的車手 角田對Marko來說是過度有攻擊性 aka. 情緒管理待加強

55的實力去大牛蠻不錯的 但他願意屈就於Max底下嗎

現今要擊敗max最有把握的辦法就是跟他開同一輛車了，也沒什麼屈就不屈就吧，比他快就換你當一號就算當二號也能偶爾拿個分冠

Marko欣賞角田，Hor非常包容RIC，對RIC實在是有夠寬容的，有夠明顯

原來小牛就是Horner&Marko政爭的縮影支持Tsu就是支持Marko(x