※ 引述《gully (溝鼠)》之銘言：
: 板凳外 (高機率2025會有位置的)
: 熊男 ->Haas (今年法拉利+Haas的新人名額全給他了)
: Lawson->小牛 (2025保證名額)
: Kimi.A->1.賓士 (直接補上2號)
: ->2.威隊 (補上Sar缺)
: 沒合約的
: Sainz ->1.賓士 (短約直到26年Kimi接)
: ->2.紅牛 (Perez不被續約)
: ->3.Audi (Audi的第一順位)
: 高機率沒位置的
: 周冠宇 -> (Hulk確定一席)
: Bottas -> (Hulk確定一席)
: Sar -> (沒表現)
: DR3 -> (Lawson保證名額)
: 可能會因為大風吹而沒位置的
: Mag -> (車手市場好料多，Mag很可能被放棄)
: 想要跑路找下家的
: Gasly -> (已有傳聞在找下家
: 薛丁格的車手
: Perez -> (暫時沒有風險)
: Stroll -> (暫時沒有風險)
: 排隊候位但沒啥可能
: Theo -> Sauber (目前轉往美國Indy)
: Mick -> 賓士系統(Alpine WEC)
: J.Dohan -> Alpine(Alpine 正替補)
: Vettel -> 德國車廠 (僅有風聲)
: 所有人都在等Sainz跟Audi的動作
: 因為他是目前車手市場上最好的料
: 不過他應該是
: https://i.imgur.com/EbpcEO2.jpg
發表一下個人看法
麥拉倫 法拉利 馬丁這種已經確定陣容的就不說了
小牛也是80%確定角田和超商 不說
大牛依checo表現 只要後面不像去年那樣腦衝 穩定拿第二就好 就會續約
Haas的話 馬畫龍跟熊男(高機率)
馬畫龍雖然很魚雷 但幫隊友幹髒活賺到不少積分 沒功勞也有苦勞
賓士 威隊 Alpine 奧迪一起討論
假如Sainz沒進賓士，也不太可能這麼快讓KimiA直接上中上游車隊，雖然KimiA
近期在F2的表現逐漸進步，但我認為還是比較有可能從市場上找有經驗的車手。像是
Albon就有一點點可能，在威隊跟賓士同體系，且跟GR63是好友，當然Alpine那兩位應該
也會積極尋求這席位，沒爭到的就繼續待在Alpine。
而在此情形下，原先Sauber的兩位車手，寶塔寺我認為有可能退休，周冠宇會尋求
Alpine(畢竟他雷諾體系)或是威隊的席位。
但假如Sainz進賓士，等同於賓士位置的大門關上，那事態將會很明朗：
賓士就是喬治和sainz
威隊就是Albon和KimiA
Alpine就是Gas和Ocon
奧迪就浩克和其中一位車手
奧迪剩的一個位置算比較有懸念的，但我個人預測會留Bottas，然後周冠宇轉測試車手。
因為目前F2並沒有任何一個德國車手，基本上就不可能組成全德國陣容了，除非要找老農
復出(我認為不太可能)，所以我認為將會是這種結果。