過去幾年，Lando 也多次放話不排除去更好的車隊
甚至跟紅牛眉來眼去
那最終留在麥拉，想必高層說了一些難以拒絕的承諾（就算是口頭）
沒算到幸福來得這麼突然，車的速度意外的快
菜鳥皮鴨的成長幅度也意外的快
導致讓車隊的rules 跟不上場上的變化
但如果Lando 夠穩，根本不會有這麼多尷尬場面
在心態上，皮鴨甚至比同齡Lando還要沈穩
現在麥拉就是一手好牌，看車隊怎麼打了
有速度的車+ F2 F3成績超猛的一二號車手
未來幾年內沒拿雙冠軍真的要檢討
最後幻想一下
希望後年老漢跳脫合約，回麥拉奪冠退休。

Ham vs Alonso...Ham vs Ros既視感，血流成河吧！

Pia進步很快

3x年麥粉希望老漢回麥+1，不過機率很低，皮鴨長成真的有夠快，回顧當初搶簽還真的壓對寶了

PIA在推極限單圈的時候感覺沒有NOR快，失誤也比較多

懶惰整個被看沒有，車隊沒有想奪車手冠軍的企圖

之前TR還跟NOR說未來爭冠路上會需要PIA,結果.....XD

而且這次邁火星車，優勢盡在手中

麥拉高層：皮鴨的潛力更好 嘻嘻

皮鴨感覺是穩 但侵略性還不夠

有啊昨天第一圈夠侵略了吧

ZB：兩個都我兒子，手心手背

應該說PIA擺明了 你有機會拿WDC我也不想幫你 畢竟之前讓位已經太氣氛了 懶惰場外也是偏跟MAX那群比較好 反而隊內互動好像真的..幫了是不是我就變老二了 或是PIA也能表明我會協助NOR拿下WDC 你車迷各位就沒什麼好吵 明年換幫PIA拿除非你PIA自己自爆的協議 畢竟2026換新規則前 可能是PIA(NOR)離WDC最近的距離

PIA在速度上並會輸NOR,車有爭冠實力的話,PIA不可能會乖乖當NOR的僚機的只能說NOR還欠缺WDC的一些特質,就是不構很不夠壞

紅牛今年初階段夠統治，麥家兩個車手實力夠近，讓WDC爭奪現在很有趣。

*PIA在速度上並不會輸NOR

NOR要先練習起跑,然後從第一圈宰制到第一次進站

我Lando粉，只能說起跑做好就沒那麼多抓馬了啦

麥拉拉進步太快 正當大家覺得MAX應該還是穩穩的WDC 結果現在搞得連麥拉拉WDC都有機會一起拿下 車隊來不及反應 這場之後兩邊怎麼去調整策略 應該也是車隊的課題 不然明年對麥拉拉絕對不是好事 因為法家跟賓賓也在進步 明年應該更嗨 剩下8場 PIA要追到MAX幾乎不可能 就算每場都P1 MAX也不可能都沒拿分 最近成績表現 NOR跟PIA其實也不相上下不用神化哪一邊誰強 可以確定是車很強 現在只是在討論誰有機會爭WDC 沒什麼好版內氣氛 討論NOR拿WDC機會的發言一堆根本不是麥拉拉車迷或是NOR粉 為什麼會被冠上是懶惰粉..一些常見的牛迷帳號 挺PIA本來就很正常合理 但是過度激情挺PIA發言真的不用 MAX能拿下今年WDC真的就是值得稱讚畢竟現在牛車連有上頒獎台都有危機又跑得很累 這掉的速度跌破大家眼鏡 MAX最近5場只有2次頒獎台而且還沒有P1…

NOR這站的起跑問題不大 但第四五彎PIA那種超車方式超危危 不同隊就算了 隊內還這樣超弄不好兩敗俱傷但我覺得最大問題不在PIA 而是策略組 大可以等穩住P1,2後再下自由競爭的指令，起跑要全力保位置才對如i386大說的，大可等與樂樂拉開後再競爭，我真的不懂在戰局不明朗的第一圈車隊放任車手自相殘殺有什麼好處要不是因為今天沒撞，不然木瓜策略組一定被噴爛

皮鴨真的進步超明顯 還記得去年懶惰瘋狂超車 但一樣的車皮鴨超車超困難 也不太會防守

題外話，這讓我想到上一站有人說大家吹木瓜車都看Lando罵牛車就看Perez，說得好像PIA差MAX很多一樣，這站打臉

完全同意PIA, PER沒有可比性

不是說不能挺別隊車手，但是看某個牛粉一直7pupu幫PIA說話真的很好笑XD

不該用完全同意，應該用 個人覺得，甚至

他們兩個就是看場上車況，好像也沒誰一定比較快或慢

哎喔，人之常情，自己有支持的車手，觀點可能不自覺就會有偏向，只是這次被凸顯出來而已。

如果昨天NOR和PIA真的撞了,DTS編劇做夢都會笑

法拉利也會笑 義大利12帶回

NOR起跑真的不行

看熱鬧不嫌事大 策略不調整 就看兩台木瓜會不會相撞我想看法拉利漁翁XD

麥拉倫有兩位一號車手 後勢可期啦lol

兩台木瓜相撞 我腦中已經演完一整集DTS了

手心手背都是肉怎麼辦？ 整隻手剁掉選我正解www

Lando就屁孩啊，僥倖讓他拿到一台快車，結果又被看破手腳不能穩定贏隊友

蝦卷才剛被換掉，在F1這種殘酷的競技賽事世界裡沒有哪一個現役車手是僥倖的。