麥拉倫暗示將在接下來賽季中傾向支持Lando Norris爭取WDC，可能會在比賽中下TO，優先
考慮他的爭冠之路。車隊領隊Andrea Stella強調，儘管車隊會給予Norris一些優勢，但他
們希望保持公平，並堅持原則，團隊的整體成功才是首要任務。他舉了Monza站的一個例子
，當時兩位車手因為競爭過度，車隊從領先的P1/P2變成了P1/P3，這是他們希望避免的情況
。
Oscar Piastri 已經參與了關於這些潛在TO的討論，Andrea Stella 讚賞了Oscar Piastri
強烈的團隊精神。儘管放棄個人成就會帶來痛苦，但他展現了成熟且合作的態度，表示如果
現在是為了團隊利益，他會接受放棄勝利的決定。
原文：
https://reurl.cc/QEYDnM
心得：反正看本週正賽就知道了

難怪今天坐max的飛機而且笑得很開心？

皮鴨不急 急的是吃瓜群眾

好了沒 到底要決定多久

冠軍有人幫 飛機也有得蹭 人生太愉快了

考慮→傾向

我板凳準備好了

這不是早就該談的… 不如說麥隊拖到現在才不可思議。

前陣子不是一堆人說Webber有幫Pia簽到不用管TO的合約？

做個決定吧，政策搖擺不定很傷的

Papaya rule?

想看Max守住WDC法拉利拿下WCC的劇本就靠papaya rule了

繼續看下去

皮鴨這麼有天份，二奶也略懂？

可能協商今年幫忙扛出一個WDC 明年完整賽季再公平競爭？ 畢竟我覺得皮鴨今年也沒什麼需要證明了

麥拉崙終於看懂他們是車手冠軍的競爭者啦

這隊實在有夠優柔寡斷

NOR不要再開場烙賽還要靠皮鴨讓車

這種爛後勤還是快點下去吧 想爭冠還沒覺悟 要不是車夠快不然真沒懸念

早該決定的事 現在還在拖 機會不等人的吧

差7分就尷尬了

老配當時幫忙擋 怎不說老配幫Max偷到冠軍哈哈

可憐吶....

拜託乾脆一點好唄

聽君一席話

差七分 差七分

WCC 囊中物了 當然再多搶個WDC

也要發車在Pia 前面再說 在後面靠人讓 靠車隊幫忙UC真的很難看啦

現在才想到

想看差7分

就繼續優柔寡斷吧 LoL

等等會有人出來說 就算拿冠 也是靠讓車不純嗎

就看接下來的比賽了

Pa有拿到分冠。應該可以助攻一下吧但是我比較想看差7分的麥隊

看不懂為什麼車手冠一定不能讓隊友幫 都快賽季末了 積分後面的幫前面的不是很合理嗎

靠火星車都會被酸了,還要再靠隊友幫忙,萬一還拿不到...不過我還是那句話,只要有機會,絕對是全力搶冠,冠軍就是一切

呼叫某K大？

早就該決定了 反正跑一場是一場 還要吃懶惰跟max表現有夠瞎

靠隊友幫忙哪有差，講得好像以前沒有二號車手幫擋的 WDC

太慢了 掰

傾向？？不然你們原本是要皮鴨爭世界冠軍嗎

全新啪啪壓eule

這是一個會讓人抓狂的話題。

笑死 你麥拉倫就繼續耍白痴這種事情到底為什麼需要討論這麼久

我猜最後一站會差7分

我想看麥麥以一分之差痛失WDC

傾向是原PO的解讀阿，原文是"將優先支持LN追逐WDC"

支持都能包牌 到底想不想拼車手冠軍

隊內競爭 過度耗胎 才會丟了monza分冠 不過我還是很懷疑麥隊真的會把pia當成二號車手？

皮鴨、車隊冠軍、懶惰車手冠軍3個都要

現在才想太遲鈍，希望麥隊差1分

好想看最後差7分

早就該下決心了 我要看到papaya惜敗wdc

早就要想到的事情 結果現在一堆白痴酸Nor要人幫

隊友幫忙很正常啊…..2021年不管最後的安全車放車方式有沒有問題，沒有阿湯哥擋了小黑那麼久，max是拿不到那次冠軍的

有點晚了…

麥還在做夢喔？

重新定義papaya rule