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FORMULA1
[閒聊] 現正討論: 麥拉倫的彈性尾翼
作者:
gully
(溝鼠)
2024-09-15 23:47:25
https://x.com/FDataAnalysis/status/1835337454288576770?t=OUQPGMrQmfKl9LIkIhMv-g&s=19
Pia被發現其車的尾翼在高負載的狀況下會稍微打開
造成一個迷你DRS效果
規則上當尾翼處於DRS關閉的狀態應該"完全閉合"
這尾翼通過FIA的負載測試,但是"違反了規則的精神"
目前尚未有車隊向FIA投訴此事
後續待追蹤
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資)
2024-09-15 23:54:00
推推
作者:
jojoRush
2024-09-15 23:55:00
麥拉拉各種彈性材質用上癮欸 前翼跟尾翼
作者:
darren2586
(Darren)
2024-09-15 23:55:00
好的紅牛準備投訴了
作者: billyhuan (小小黃)
2024-09-15 23:56:00
法拉利投訴的機會更高,畢竟樂樂因此得利是可Pole toWin的效益可不小
作者:
Duke200
(Duke)
2024-09-15 23:56:00
紅牛跟紅軍要聯合投訴了嗎?
作者:
scccc
2024-09-15 23:56:00
麥:我當初沒想到車速這麼快所以不小心打開了XD
作者:
Duke200
(Duke)
2024-09-15 23:57:00
上次彈性鼻翼也是雙紅聯合投訴XD
作者: k23210000
2024-09-16 00:02:00
通過測試那就是安全的吧
作者:
Notif520
(小鴿子)
2024-09-16 00:02:00
雙紅該聯合投訴了吧
作者:
chuegou
(chuegou)
2024-09-16 00:03:00
這有點厲害阿 能通過測試
作者: ianhys0503 (aquafly)
2024-09-16 00:07:00
難怪新規則主動空力大放送 省得大家燒腦鑽漏洞?
作者: kiki0089 (kiki)
2024-09-16 00:10:00
阿斯拉
作者:
duomax0083
(飛翔的風)
2024-09-16 00:26:00
可變金屬
作者:
seerp
(矽阿批)
2024-09-16 00:28:00
拔草
作者:
alan0611
(阿倫)
2024-09-16 00:41:00
紅牛21還是22也有被抓彈性尾翼,所以現在尾翼上大家都有貼圓形貼紙
作者:
ken720331
(肯)
2024-09-16 01:56:00
鳳呀
作者:
sigma9988
(留痕)
2024-09-16 01:56:00
一起抄
作者:
airphone
2024-09-16 02:15:00
彈性鼻翼這東西最早也是紅牛搞出來的 要抄不難拉
作者:
Duke200
(Duke)
2024-09-16 02:26:00
Alpine之前也有很QQ彈彈的尾翼 記得是去年的加拿大站?
作者:
david119327
(超級調整者)
2024-09-16 03:14:00
如果真的有違規也是被禁止而已嗎?還能有什麼其他處罰嗎
作者:
hazel0093
(heart-work.info)
2024-09-16 03:57:00
凰呀 不是鳳呀 = =
作者: shou0810 (shou)
2024-09-16 06:06:00
這個跟前翼被投訴到爛了不是沒人投訴...
作者: billyhuan (小小黃)
2024-09-16 07:15:00
https://i.imgur.com/8tdf7jF.jpeg
作者:
oliver81405
(苦瓜)
2024-09-16 11:33:00
希望違規
作者: ShaNe1993 (ShaNe)
2024-09-16 11:42:00
不會罰吧 頂多明訂禁止 不然賓牛都開發過一堆奇怪的黑科技
作者:
penny31029
(~快樂跳恰恰~)
2024-09-16 11:54:00
如果原PO所述符實,要禁還要看用什麼方式禁才行畢竟這東西能通過現在的測試方式
作者:
scccc
2024-09-16 12:35:00
看接下來幾場麥隊有沒有烙賽就知道差異吧
作者:
LaBoLa
(滾來滾去!!!)
2024-09-16 13:17:00
如果可以通過測試 就大家一起用阿 大亂鬥時代!!
作者:
karkkunt
(Pinocchio)
2024-09-16 15:01:00
這個如果高速彎打開484滿危險的
作者:
louis0724
(louis0724)
2024-09-16 15:42:00
所以也不會開的太大啊 能開多少也是他們要收集的數據
作者:
bob870507
(阿肥)
2024-09-17 18:31:00
說是這樣說沒有錯 但是「這尾翼通過FIA的負載測試,但是"違反了規則的精神"」這不正是F1工程師真正的精髓所在嗎
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