注意：本篇文章是在完整TR錄音出現之前依據逐字稿內容寫的，因此內容存在錯誤
關於更正後的內容請見 #1dHdrYal
※ 引述《acchiang (Alan)》之銘言：
: 樂樂在賽後有點忍不住了
: 直接把情緒發洩了出來
: 但感覺還是蠻克制的
: 簡單來說就是樂樂第二次換胎出來
: 胎溫還沒起來
: 結果卡肉無視車隊指令直接把他超過
: 因此樂樂有點不滿
: 再加上後面卡肉給了Max不少圈DRS
: 等到樂樂超過Max後就立刻拉開
: 這點讓樂樂有點忍無可忍了
: https://i.imgur.com/lFsoHUS.jpeg
:

問就是敵人就在本能寺我相信他們兩個一定能互相理解並幫助的但這樣看下來感覺又是pit在搞

不要給壓力這種話還能這樣解讀喔 服了

不管啦 就算你輪胎熱的也應該待在後面損時間阿 :)

如果要人不要超車開口講不要超車是很難？如果不要超車和不要給壓力是同樣意思，為什麼LEC的工程師發現SAI工程師

法家真的TR常常講得不夠明確，之前LEC才噴過

講的內容不一樣時要改口修正自己之前講的？

然後你最後貼的也只能解釋sainz鬆油不能解釋他45圈還踩剎車好喔在sainz這邊差好幾秒不在drs裡壓力山大 超車等於沒給壓力讚讚

賽粉超譯中

墨西哥還差6秒的時候就叫樂樂不要push 多怕被超一樣

可以全油門的路段踩煞車也要有一致性吧

不要給樂壓力=賽趕快超車 這個解讀真是 厲害了隊友在後面虎視眈眈超車 很有壓力吧不要給壓力不就是安份一點 怎麼會變成趕快超車

I don’t think Carlos did anything wrong

墨西哥樂樂不就push到胎沒肉 失誤被Norris超嗎XD

基本上超max後他的工程師就是叫他推這樣工程師叫他push算不算清楚

墨西哥跑沒多久就一直被叫lift&coast 後面又遇到慢車整場都被說不要push 哪裡push整場了…

樂粉就有被害妄想症啊都不知道是樂粉還是樂黑了明年看樂粉精神分裂 真爽

沒有人整天背刺 應該是神清氣爽吧 :)還有開口講不要超車其實蠻難的吧 :)墨西哥 第15圈 SAI被追進的時候 TR是講不要超車嗎:)第49圈 NOR 追到4秒時候 SAI TR又說了啥 :)

反正卡肉明年就被開除了，希望老漢可以遵守TO讓位

Ham明年是不是用Sai這個工程師?我要準備幾桶爆米花?

然後46圈尾樂扣超過max後 sai就瞬間能拉出兩秒差距 47圈圈速也是35.8 48圈36.0也沒多慢

其實樂樂沒第一時間超過MAX也是因為自己失誤了

當然是指馬上跟max拉開了.樂扣過了max後兩台法拉利不是一下就打開了跟max的距離了？

7次WDC讓一個用臉開車的過譽咖 呵呵

結論是TR在戳 賽道上車手根本不會知道隊友圈數輪胎狀態

別再為主子抱不平了 ㄏㄏ

你法TR好好講話很難嗎 人家GP也不會叫Max通靈

我還是覺得車手沒問題 法家TR耍白癡讓車手很難做事

人家兩個在車上的同步率可能都比你們兩個坐隔壁的高

超不過就要隊友讓車這種丟臉的事就少做點,至少也少說點吧又不是在爭WDC,甚至也不是在爭分冠,硬要人家讓車是在哈囉

Nor跟Lec 差不多的咖 法家留錯人

Lec光速度跟顏值就值得留了，但他對車隊還是太nice車隊在戳就真的要罵

這看起來就是Pit在放火吧......

樂樂從頭到尾都沒有說要讓車喔XD是車隊叫Sainz讓 順便轉告給樂樂樂樂不爽的點根本不是讓不讓車 而是講好Sainz不會超車

連跟懶惰同等級都講了 法黑很急

但Sainz卻還是超了 外加疑似給MAX DRS防守自己賽後情緒一口氣就直接爆發出來

看了整季 樂樂糾舉一個等級 比懶惰高一階到半階

不就車隊的鍋 扯一堆對立幹嘛

看起來是溝通沒做好導致的誤會

看看樂扣的數據他也在直道鬆油，所以他也是在背刺嗎整天樂粉都在被害妄想

經典車手迷圍繞自家主子無差別護航（無論哪位車手） 把運動賽事當成偶像團體在看看比賽請理性 拒當fanboy/fangirl 免得創造對立又貽笑大方

樂扣的pu都快扛不住當然直道鬆油 sai開新pu欸

看完這篇的分析還能一直怪罪隊友也實在太不理性。

我也覺得就是車隊的鍋 他們如果這麼不想要WCC 那就別拿了

27圈SAI有讓樂樂啊，讓完還幫檔了一下MAX然後MAX進站，SAI進站還差點出包說錯，是幫檔了一下HAMhttps://youtu.be/sNd1-1GjMDY?si=vIwa7gw7bxWK7nuJ&t=226

27圈是本來就是SAI要進站才讓的好嗎，不然擋隊友然後進pit不是一起掉pace嗎 ，Lec氣的是自己進站出來後被超

sai無論如何就是應該在lec後面阿

Lec進站後胎溫還沒上來被超很合理吧

27圈是因為上面另一篇有人罵SAI在前一圈(26圈)時收到TO後故意加速不給換位所以才一起拿出來講

笑死 法迷內戰 明年可能會更精彩 卡肉粉應該沒漢粉多

不要減速是50秒前的事 不要減速也沒有要你用電加速不然 26尾DRS開了應該就過了 此時老漢還在.8.9外你說不知道 OK 終究是馬戲團 每次都是資訊不對等:)不準超車除非真有必要 不然都是講得很隐晦後像墨西哥LEC追到SAI身後.幾 SAI的TR Come on guys然後就馬上拉開了 :) 又或者NOR追到你隊友身後4秒了你還在說 我們推太兇惹 對團隊沒必要 :)都沒有明確講出來 但目的是什麼很清楚吧

問就是敵人就在本能寺 真的是老傳統了 紅色馬戲團

我可能會再PO個更正文，今天有SAI的全賽程TR錄音出來了，然後比賽時的TR逐字稿還真的有少東西。我在等LEC的錄音

有連結嗎?

https://youtu.be/HS5R3y70YJ4 SAI的錄音，在26圈的Mainstraight SAI確實有被告知讓LEC過去然後SAI被告知不要給LEC壓力的時間點超級晚，LEC應該已經到Pit Exit了

25/26 聽起來好像也不是不要減速了吧?Do not slow down Charles. ?

對，好像是說不要拖慢Charles這讓這段時間雙方對話的脈絡完全不一樣了

個人解讀是 法拉利不想得罪雙邊車手 但畢竟樂積分還是高於隊友且有機會拼年度第二 加上卡肉要離隊了 季末車隊重心慢慢偏向樂 車隊也沒本錢 強硬叫卡肉當2號只好用暗示的部分 卡肉這邊會認為你沒明講就是自由競爭我超樂樂車也沒錯啊 你車隊就沒明講不能超嘛

感覺法拉利還是得有點當年"Fernando is faster than you"的魄力比較好

法拉利在拉斯維加斯搞這齣戲 很本能寺

還在樂扣舊pu所以鬆油，他最後面幾圈也是全油門兩人都是直道鬆油，最後面幾圈就是全油門過，跟本就是法拉利車子設定就這樣

真有團隊精神ㄟ

多一點衝突 當作預告

要預告什麼東西 都要拆夥了XD

樂樂的錄音也有了 看哪不對該修正了吧

我比較好奇 到底有沒有所謂的協議？聽樂樂的賽後採訪有提到協議 但不知道是賽前協議還是比賽中的協議 如果是前者的話 那SAI超車確實有違反

原PO圈速都一圈一圈分析了還在爭...