[情報] Lawson vs Tsunoda 對戰成績

作者: Rosor (我就是城武 別再問了)   2024-12-22 01:09:38
1. 2023 荷蘭站
#排位賽最快單圈
LAW 1:23:420 +1.639 1:21.781 TSU
#正賽成績
LAW 13 -2 15 TSU
2. 2023 義大利站
#排位賽最快單圈
LAW 1:21.758 +0.164 1:21.594 TSU
#正賽成績
LAW 11 X DNS TSU(暖胎圈引擎故障)
3. 2023 新加坡站
#排位賽最快單圈
LAW 1:32.166 X No Time TSU
#正賽成績
LAW 9 X RET TSU(與PER碰撞)
4. 2023 日本站
#排位賽最快單圈
LAW 1:30:508 +0.304 1:30.204 TSU
#正賽成績
LAW 11 -1 12 TSU
5. 2023 卡達站
#排位賽最快單圈
LAW 1:26.635 +0.577 1:26.058 TSU
#衝刺排位賽最快單圈
LAW 1:26.202 -0.724 1:26.926 TSU
#衝刺賽成績
LAW RET X 11 TSU
#正賽成績
LAW 17 +2 15 TSU
6. 2024 美國站
#排位賽最快單圈
LAW No Time X 1:34:052 TSU
#衝刺排位賽最快單圈
LAW No Time X 1:33:506 TSU
#衝刺賽成績
LAW 15 +4 11 TSU
#正賽成績
LAW 9 -5 14 TSU
7. 2024 墨西哥站
#排位賽最快單圈
LAW 1:17.162 +0.033 1:17.129 TSU
#正賽成績
LAW 16 X RET TSU(和ALB於第一圈相撞後退賽)
8. 2024 巴西站
#排位賽最快單圈
LAW 1:24.484 +0.373 1:24.111 TSU
#衝刺排位賽最快單圈
LAW 1:10:576 -0.545 1:11.121 TSU
#衝刺賽成績
LAW 9 -6 15 TSU
#正賽成績
LAW 9 +2 7 TSU
9. 2024拉斯維加斯站
#排位賽最快單圈
LAW 1:34:257 +1.168 1:33.089 TSU
#正賽成績
LAW 16 +7 9 TSU
10. 2024卡達站
#排位賽最快單圈
LAW 1:22.411 +0.047 1:22.364 TSU
#衝刺排位賽最快單圈
LAW 1:22.705 -0.017 1:22.722 TSU
#衝刺賽成績
LAW 16 -1 17 TSU
#正賽成績
LAW 14 +1 13 TSU
11. 2024 阿布達比站
#排位賽最快單圈
LAW 1:23:472 +0.053 1:23.419 TSU
#正賽成績
LAW 17 +5 12 TSU (LAW於第55圈退賽,但由於完成90%賽程故仍算為完賽)
※為求排位賽單圈成績客觀條件相同,所列成績皆以最早出現車手淘汰的排位賽節次為準
-
LIAM LAWSON YUKI TSUNODA
0 排位賽成績 9
+0.484 排位賽平均差距(秒) 0
3 衝刺排位賽成績 0
0 衝刺排位賽平均差距(秒) +0.429
2 衝刺賽成績 1
0 衝刺賽平均差距 +1
3 正賽成績 5
+1.125 正賽平均差距 0
100% 完賽率 72.7%
作者: gully (溝鼠)   2024-12-22 01:14:00
數據僅供參考
作者: LA8221 (TWHK)   2024-12-22 01:20:00
速度沒有 完賽很行就是了
作者: negotiates (剛好路過)   2024-12-22 01:46:00
正賽不差 排位速度還要練
作者: karkkunt (Pinocchio)   2024-12-22 01:57:00
小牛的正賽成績,車隊影響因素太大了...
作者: Vincent8026 (交大帥哥)   2024-12-22 02:24:00
還是比背後股東就好XD有興趣可以去看羅森生涯成績,拿一堆年度老二
作者: blairchief (布萊爾)   2024-12-22 04:43:00
一個衝刺賽數據勝 一個正賽數據勝是說最後統計表格的排版好像可以調一下 正賽四個都數據擺上面 不然現在是正賽數據中間包著衝刺賽數據 強迫症覺得不太舒服XDDD
作者: luvstarrysky (愛戀星空1)   2024-12-22 09:18:00
看起來不錯 比RIC好 不過角田為啥衝刺賽都很慘的感覺 之前RIC衝刺賽跟他比 勝率也是比正賽高
作者: fit   2024-12-22 09:47:00
推用心整理數據
作者: xephon   2024-12-22 09:53:00
如果Max引退,Lawson要抗一號車手,這就是紅牛的規劃
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2024-12-22 13:10:00
單看這樣的數據比較 確實可以說Law的可能上限比較高 開的場次比Tsu少這麼多但排位已經追到小於0.1s的差距了
作者: ShaNe1993 (ShaNe)   2024-12-22 13:43:00
這台車太爛 扣掉退賽兩個成績算是接近 不可否認超商算是不差
作者: negotiates (剛好路過)   2024-12-22 13:52:00
超商新加坡就直接把max踢出Q3 印象蠻深的
作者: maplefoxs (狐狸怎麼叫)   2024-12-22 14:09:00
角田正賽運氣超差
作者: jesuskobe (浪子)   2024-12-22 14:56:00
超商都還沒完整賽季,第一年這樣看說潛力比較高蠻合理的
作者: FncRookie001   2024-12-22 15:12:00
別的不說 角田那個完賽率紅牛肯定也會怕
作者: CarpBB (鯉魚)   2024-12-22 15:16:00
小牛正賽策略各種搞 要是他有法家的關注度早就吐血
作者: Richun (解放左手的OO之力)   2024-12-22 15:43:00
小牛正賽策略就是All in低機率出的安全車,所以常態落賽。
作者: Kuribohrn (栗子球)   2024-12-23 23:36:00
那個完賽率連機械故障都算進去,沒什麼可參考的

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