[食記] 長榮航空BR721 PVG上海浦東-TPE台北 A330

作者: MrFatUncle (胖大叔)   2024-09-04 23:13:13
餐廳名稱:長榮航空 BR721 PVG上海浦東-TPE台北 A330-300
消費時間:2024年/7月
圖文:https://mrfatuncle.blogspot.com/2024/07/EVAAir-BR721.html
長榮航空 BR721 PVG上海浦東-TPE台北 A330-300
BR721浦東台北先前用的多是777-300ER,A330-200除役後,就多用A330-300來飛。長榮共
9架A330-300,其中3架2011年交機的彩繪機是配置舊版商務艙。當日是哪台執飛,客服或
報到地勤似乎都沒法知道,一切得到登機口,飛機靠空橋,看飛機編號或機身才知。
這天執飛的是2015年交機的B-16335,機齡9年,配製新版商務艙,普天同慶,身心都愉悅
。A330-300和787-10長榮主要在亞洲區域線營運,787是新一代,體驗會較A330-300佳。
長榮787商務艙是1-2-1配置,座位設計較有質感和舒服,A330-300則是2-2-2配置,造就
座位的橫向空間偏小。也或許是我高,靠窗位會因為機頭變窄,顯得頭部空間明顯侷促。
A330-300的個人螢幕是15.4吋,略小於777的16吋、787的18吋,但實際感受卻比777大,
代表將螢幕鑲入前方座椅內,又都漆成同色系的設計不錯,能讓視覺整個延伸至整個機艙
。座椅的設計有稍微轉向傾斜,讓腳部能完整延伸,但放腳的那個小方框,如同787,甚
至感覺空間有再更小一點,老實說不是很舒服,侷促感太重,腳反倒像是被束縛住。但若
想A330-300是區域線,平躺就已超出期待,看看歐美內陸商務艙,也無需做過多苛求。
上海浦東機場的貴賓室,無論69VIP、71國航、77東航,除了啤酒,像樣的酒精真的偏少
,登機時體內殺菌濃度尚未達標,便請空姐調一杯芭樂柳丁含羞草,空姐看我眼神已迷濛
失焦,再三確認果汁和氣泡酒是否要混一起,我給了一個堅定的眼神。確實從BR08台北到
舊金山後,那天所有酒類幾乎喝上兩輪後,機上空姐主動告知還有這種點法,當場就用羅
蘭香檳NV試試,雖然有點奢侈,但沒想到滋味也非常好,所以近期的登機迎賓飲料我都喜
歡氣泡酒加果汁喝。
叉燒鴨胸佐蔬菜飯
從華東回台的班機菜單,總是會有三個選項外加網路獨享餐,倒是華南的班機,簡配不少
。避免吃不到想吃的,所以先在網路預選了餐點,叉燒鴨胸佐蔬菜飯是網路獨享,現場沒有
。中國的空廚,做出有肉腥味的鴨肉,甚至肉質太厚太勁道,在地滬人砸了老北京的招牌。另外蔬菜飯也是可惜,如果能出一套正統上海菜飯,尤其不是用菜鍋炒的,是用菜鍋悶的
,放個什麼肉無所謂,雖然蔬菜會變得慘黃,但肯定更有上海味道,現在要找這種館子也難
了。
避免商務艙資深空姐盡出,今夜坐右邊走道,重複驗證年輕空姐優先服務右側的飛行傳說
。我想往後除非飛成田,想看富士山選左側,要否真的可以選右側,屢次嘗試都是理想的
結果。
胖大叔 : ★★★★☆

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