馬路上的捷運. 笑死人了.
像 BRT 朝馬站的位置. 居然在鄉林皇居的門口.
鄉林豪宅. 豪宅的主人誰會去坐捷運?? ( 離客運朝馬站約步行數百公尺 )
去查查對面秋紅谷的大水坑是誰挖的..
台北神豬要不是為了選巿長一輩子也不會去搭捷運.
台中港路 ( 現在改名台灣大道 ) 的擁塞和捷運有沒有絕對沒關係.
因為算數量. 是因為小客車和機車而塞. 蓋了所謂 BRT 就能改善??
好傻好天真.
每到假日附近的三越加遠百就大塞車. 當然搭公車的人不少.
但開車的更多. 整個三越遠百週邊都塞到爆.
路邊禁停?? 現在在施工的中港路和文心路. 違停照停不誤. 這陣子下雨.
塞得更慘.
陣痛?? 大概要痛很久. 如果像高雄一樣每年虧. 大概要痛更久.
※ 引述《ReAiZuGuo (日音王道)》之銘言：
: 台中BRT藍線7月上路，白海豚造型車站逐漸完成，多名藍營議員昨天到車水馬龍的路口，
: 高舉「BRT完工倒數46天」，呼籲市民再忍耐片刻，就能搭到台灣首創的快捷公車。
: 不過綠營議員說，BRT上路後，享有號誌優先權，交叉道路都受衝擊，萬一實驗失敗，只
: 怕考驗才開始。
: 藍營議員昨天站在忠明國小前的BRT車站（台灣大道、忠明南路口），白海豚鋼骨已安裝
: 上，但尚未進行塗裝；周邊車流量很大，議員站在路口10分鐘，吸引不少駕駛、路人側目
: 。
: 騎車經過的沈先生說「不清楚他們（議員）在做什麼」；在餐廳上班的陳先生說「快捷巴
: 士沒經過我家，如果文心路捷運也通車，就會常常搭。」
: BRT（快捷巴士）藍線沿著台灣大道設置，起點為台中車站，終點為靜宜大學，7月將完工
: 啟用，未來將延伸到台中港；台中市長胡志強形容為「馬路上的捷運」。
: 台中市交通局表示，BRT採取雙節公車，有專用道，享有優先號誌，未來得刷電子票券入
: 站，從站內直接上車，與一般公車上車刷卡、投幣不同。
: BRT系統源自巴西庫里奇巴市，為快速發展大眾運輸系統，以公車為運具，套上捷運系統
: 來營運，興建速度快，經費便宜；以台中BRT藍線為例，全長16.5公里，造價20億元，捷
: 運（MRT）系統動輒上百億，工程期約7至8年。
: 台中市交通局長林良泰表示，雙節公車每次可以容納170人，中央系統控制沿線紅綠燈，
: 從台中車站到靜宜大學，最快只要35分鐘左右，比普通公車速度快一倍。
: 市議員李中、洪嘉鴻等說，BRT興建期間，造成中港路壅塞，建設必然有陣痛期，但距離
: 通車只剩46天（昨天起算），馬上就可享受建設成果。
: 全文網址: 再等46天 台中BRT快捷公車上路 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網
: http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8679349.shtml#ixzz32JfYFXjW
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