北京到烏魯木齊 僅需16小時
蘭新高鐵年底通車後,北京到烏魯木齊從原來的40小時,縮短成16小時,從甘肅省蘭州到
新疆省烏魯木齊僅需9小時。蘭新高鐵通車後將以客運為主,現有的蘭新鐵路則負責貨運
,每年的輸送能力將達4.24億噸以上,是原來蘭新鐵路貨運輸送的2倍以上。
蘭新鐵路設有31個車站,橫貫甘肅、青海、新疆3省,享「高鐵新絲路」的美譽,為新建
蘭州至烏魯木齊雙線電氣化鐵路,設計時速每小時達250公里,是大陸「十二五綜合交通
體系規畫」中的區際交通網絡重點工程。
多年來新疆地區超過90%以上的物資跟人員都只靠蘭新鐵路進出,因此,蘭新高鐵通車後
,肯定能加速東、西交流,平衡區域發展。蘭新鐵路新疆公司董事長、總經理拉有玉表示
,列車若以8個編組來算,一趟就可載700人,且還可以加掛到16個編組,就可運1400人。
同時,蘭新高鐵也是歐亞大陸橋鐵路通道的重要組成部分,營運後將提升大陸和中亞、歐
洲等地的鐵路運輸能力,也有利於向西開放。而現有的蘭新鐵路經改造擴能後,能為新疆
煤炭資源開發和外運提供強大的運力支撐,更能突顯新疆的資源優勢,帶動地方發展。
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反觀灣灣