一般來說
火車站前面發展會比後面好
那是因為大家都要從前面搭火車(高都會區火車站不算)
那如果火車站一開始就做前後都能通的方式的話
那前後發展就會一起發展了吧
有沒有火車站前面發展比後面好的八卦呀？

火車站前面本來就是鬧區了吧

通常要過一個地下道很不方便

板橋後站發展的比前站好

火車站正門 會選擇舊市區方向

五樓後面鬆鬆的

交通樞紐 哪個不是發展要地?

台中第一外勞廣場...

現在因為發展很大 所以看不出來看不出來esunbank後面鬆鬆的不是啦 是看不出來誰是市區

台中感覺後面復興路吃的比較多@@

板橋後站商業區，但是很亂

臺北後站皮件商圈

板橋車站 已經搬好久了

高雄的前站是日治時期就選定的 板橋不是阿

後火車站大學

因果關係搞錯了吧 繁榮地方才會有火車站正向

我覺得火車前後站通常都是商業區和文較區的劃分，當然也不是絕對的

esunbank:五樓後面鬆鬆的

松山後站是饒河街

前站進出的人多啊 當然比較熱鬧 都說是後站了 當然人少

早期火車站有後站？

火車站通常是先有市區再有車站

樹林就相反

你搞錯了，近代都市發展多是先有車站才有市區鐵路的發展多會帶動城市的興起

千萬不要從火車站後面進去

旁邊比較好