本魯現在正在日本討生活,也牽了一台250CC的機車.
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本魯的同事沒有一個人有機車,但是一個家庭裡面爸爸,媽媽,小孩幾乎一人一台車XD
我認為原因如下
價錢:
一台基本的新輕自動車(660CC)約日幣100萬出頭,一台600CC的機車也差不多日幣100萬XD
一樣的錢當然會買汽車,所以機車通常會拿來當作休閒玩具.
交通:
我相信大家來日本玩,除了跟團外自由行的話,應該都是住在市區或離地鐵站近的飯店.
一般日本家庭很難買在市區,幾乎都是住在郊區或衛星城市的住宅區.
就像有幾個鄉民是住在東區或是帝寶(誤)
而且日本的商業區跟住宅區分的還清楚的,
除了市區有地下鐵,或是連接外圍衛星城市的電車,各城鎮的巴士,
所以住在沒有這些大眾交通工具的地方的話,沒有自己的交通工具等於沒腳.
※ 引述《bt9527 (9527)》之銘言:
: ※ 引述《mOoOm (mOoOmOoOm)》之銘言:
: : 台灣的機車 喔 別說了 多到滿出來了
: : 幾次去日本 都覺得不會像台灣那麼誇張
: : 是歸功它們的大眾運輸嗎?
: : 還是它們開車比較方便的因素呢?
: : 記得老一點的漫畫 都多少會描寫到日本暴走族
: : 好像跟我們台灣飆車族差不多
: : 但是日本的暴走族似乎沒有像台灣這樣各縣市都有
: : 上次學運天龍國竟然出現一票又一票的飆車族
: : 好恐怖喔>.< 有掛嗎?
: 曾經也有一段時間日本跟台灣一樣
: 機車非常流行 18歲成年禮
: 後來好像是因為車禍頻傳 你也知道日本怪獸家長非常多
: 怕自己的孩子會出事
: 就聯合各校家長會向政府施壓
: 一連串打壓機車政策與製造輿論
: 日本軌道運輸也非常發達
: 漸漸的 機車風潮就消失了 (日本男孩還真乖..竟然就這樣妥協了?)
: 最後 日本機車都是外銷居多 台灣殖民地才多少填補了這個缺口
: 看看台灣那些機車業都是日本背景 反而在台灣發揚光大 越做越好