BRT藍線之後除了延伸到大甲
另一條延伸線通過靜宜大學往北,經過沙鹿的三民路到台中航空站
cowwwwww!!!
為啥不一開始就作台中車站<=>台中航空站
這條"巴士快速輸送"就不會被罵那麼慘了
外國航空站用BRT跟捷運,台中這邊只能搭taxi跟班距超久的市區公車
作者:
yspen (國境之南奇幻旅程)
2014-07-06 12:51:00$$$$ 謝謝
作者: emiyakonoha 2014-07-06 12:53:00
問民代買了哪塊地皮
作者:
reil (REIL)
2014-07-06 12:53:00BRT橘線就是火車站-航空站
這種效率 kmt的傳統 就應該如此? 台灣 該前進了吧如果沒有任何私人利益分配的規劃 根本不需這麼久拖最久的因素 到底還是人的貪婪造成北捷灑這麼多錢蓋 大概只有五成是用在蓋捷運吧
作者: kdh520312 (小偉) 2014-07-06 13:13:00
你捐錢阿
作者:
doongmiyu (doongmiyu)
2014-07-06 13:18:00MRT缺點就是BRT的優點 因地制宜 為何看不起BRT
作者:
gogen (gogen)
2014-07-06 13:18:00看看高雄跟台中的捷運,明明人口差不多,捷運進度差這麼大
作者:
gogen (gogen)
2014-07-06 13:19:00都是胡喜歡砲打中央
作者:
ug945 (ug945)
2014-07-06 13:25:00BRT沒有不好 不好的是蓋的爛
作者: rikishi168 (@.TA Design ) 2014-07-06 14:12:00
錢就是要留給天龍國阿,其他縣市吃土就好