1.媒體來源：
自由時報
2.完整新聞標題/內文:
原訂民國一○七年完工啟用的桃園國際機場第三航廈，因為每年來台旅客人次大增，必須
重新設計容量，確定要至少延後到一一○年才能完工，建設經費從原來預估的六百億元加
碼到七百億元。
110年啟用 還要加碼百億
桃機公司總經理費鴻鈞昨指出，桃機原來規劃第三航廈的人數使用量，是以到民國一一九
年旅客量達五八○○萬人次為規劃基礎，但現在則改以一二一年旅客量達八六○○萬人次
為目標，這個數字根據ＮＡＣＯ（荷蘭機場諮詢公司）依世界趨勢推算出來，由於量體擴
大須重新規劃，因此啟用時間延後。
「遠水救不了近火」，交通部長葉匡時已指示桃機公司第一要務是先擴建桃機二航廈，希
望先度過未來一年機場使用量爆量的危機。
費鴻鈞表示，桃機無法等到第三航廈蓋好才去面對龐大旅客量的使用問題，目前已著手進
行第二航廈擴建，工程採取鋼構方式向兩側擴展，預計一年半完工，屆時旅客容量可以增
加到二千二百萬人次，但恐怕還是供不應求、無法完全容納進出旅客的增加量。
目前桃園機場一航廈整建完成後，旅客量從一二○○萬人次增加為一五○○萬人次，二航
廈為一七○○萬人次，去年桃機容納旅客達三千萬人次，預估今年將上看三四○○萬人次
。
桃園機場擴建及跑道整修讓機場進入黑暗期。某航空公司副總指出：「機場建設問題欠缺
長遠整體的規劃，不斷造成使用問題。」
航空人士指出，航空公司看好政府要帶動觀光人次來台，但是航廈施工緩慢，加上工程期
間不斷漏水，目前還有一條跑道在整修，航機準備起飛的時間都要排隊等半小時以上，不
只旅客在機上等待，航空公司的油料成本也大幅增加，顯示規劃建設趕不及旅客增長，政
府動作似乎慢了一拍。
3.新聞連結:
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4.備註:
工程有三寶：