推 jubel:不好好賣電腦 跑來管交通 07/11 09:11
推 Rocks5566:賣電腦的很了不起? 07/11 09:11
看到這種推文就覺得不可思議,IBM 的核心業務之一就是資訊系統的解決方案
不是只有交通需要這些系統,外面知名大型商家用的結帳系統很多也是 IBM 如 Costco
這些也包含進銷存、帳務、市調等系統,可以參考 Costco 在 Linkdin 上的
Content Management System Developer/Analyst 職缺描述
http://www.linkedin.com/jobs2/view/4696937
其他如 CASIO 也有在做這一塊
更不用說金融業專用的,這一套可以賣上百千萬 Orz
有關交通的部份請參照
http://www.ibm.com/smarterplanet/us/en/transportation_systems/overview/
這不是包含地面而已 transportation solutions 連機場都涵蓋進去了
http://www-935.ibm.com/industries/traveltransportation/
Google 一下就會看見 http://ppt.cc/vcOB
→ nixon:還是要多投入,然後市民要多參與,少騎車開車 07/11 09:11
同意
→ jubel:台南交通要好 先想辦法拓寬道路吧........ 07/11 09:12
拓寬道路絕對是短視近力的作法,你看那精美的中港路(台灣大道)
拓寬後然後呢?你知道路越開越大交通需求持續被滿足時,那塞起來只會更恐怖嗎?
→ Rocks5566:台南市區真的路太小了 07/11 09:13
噓 csfgsj:不就是賣電腦的在推銷生意,騙政府買系統 07/11 09:13
也許你可以做的比人家好,建議可以去投標喔。
推 yoyodiy:IBM做個人電腦硬體的 參觀停車場幹嘛 去參觀ASUS ACER吧 07/11 09:16
.........
→ zuan:有人以為ibm是賣電腦的...蔡正元說何大一是三七仔..一樣外行 07/11 09:22
同意。
推 jengjye:IBM改行作軟體服務很久了... 07/11 12:34
一個城市路大不大條真的不是重點,路大條往往只能說執政者欠缺思考不同的解決之道
只用拓寬這種最短視且擾民的方法來解決都市交通問題。
台南其實適合類似舊金山模式
A. 短程:步行+腳踏車+機車
B. 中程:運河輕型渡船+公車+輕軌
C. 長程:公車+台鐵+BART(區域型地鐵)
這邊的輕軌指的不是 Cable car 而是 Streetcar http://ppt.cc/lQOv
BART(區域型地鐵)是舊金山灣區的捷運系統:http://www.bart.gov/stations
很適合套用在台南的大範圍區域。