黑琵棲地 環評會通過茄定濕地1-4號道路開發
為保護黑面琵鷺濕地 不排除團體公民訴訟。
民報記者陳俊廷／高雄報導 2014-07-17 23:14
備受關注的高雄市茄萣區1-4號道路工程開發案，今召開環評會，守護茄
萣濕地青年聯盟等全國十餘個綠色生態團體群聚表達反對立場，惟市府環評會最終決議「有
條件通過開發案」，將以生態補償及道路管制措施降低衝擊，有條件通過生態環保兼顧地方
發展。民團發言人李至堉表達：「失望環評決策無回歸專業」將加大抗議力度，不排除進行
團體公民訴訟。
高雄市茄萣區1-4號道路工程開發案，為延伸莒光路南段947公尺，預計從中穿過黑面琵鷺棲
息的茄萣濕地，守護茄萣濕地青年聯盟、茄萣生態文化協會、國際黑面琵鷺後援聯盟、荒野
保護協會、高雄市野鳥學會、台灣濕地保護聯盟、高雄市綠色協會、地球公民基金會、台灣
護樹團體聯盟等代表今7月17日攜帶16位教授，36個共同聲明團體與千人聯署名單前往環評
會場表達反對。
環評會由高雄市環保局長陳金德主持，陳金德同意環評會前先聽取出席代表的意見陳述，雖
然民團反彈質疑聲浪不小，中華民國野鳥協會理事長林世忠甚至以萬一因道路施工死掉一隻
黑面琵鷺，會讓台灣喪失以前獲得國際保育黑面琵鷺大獎的美譽，惟最終環評會仍通過決議
。
高雄市政府環保局指出，茄定區1-4號道路開發案，因經過國家重要濕地而引起注意，濕地
聯盟、在地鳥會及相關環保團體均表示反對原方案，與當地居民期待開闢道路意見不一，審
查期間歷經三次專案小組會議，會議召開均讓正反雙方充分表達意見。
環保局表示，有關環保團體質疑開發行為可能衝擊鳥類棲地生態，經環評會議充分討論，開
發單位承諾以「道路管制及替代道路措施、生態補償措施、道路基底設生態廊道及避開棲息
季節施工等措施降低衝擊」。另，為避免人車通行干擾黑面琵鷺棲息，開發單位應於1-4道
路南北二端設置管制設施，於每年黑面琵鷺棲息季節，棲息時段管制人車通行。並要求1-4
道路南端以崎漏路為替代道路，北端以替代方案三路線為替代道路。
環保局強調，後續開發單位應組織設立茄萣1-4道路通行管制委員會，由政府官員、專家學
者、社會人士、地方人士組成，訂定茄萣1-4道路通行管制計畫。另外，1-1道路以南約47公
頃原遊艇專區用地應變更為濕地公園用地，以改善候鳥棲息環境。
茄萣濕地主管機關應依濕地保育法之精神擬定茄萣濕地保育利用計畫，內容應包括濕地保育
利用規劃、改善現有濕地（1-1道路以北、1-1道路以東）現況、調節水域、調整水路、種植
水生植物、提供候鳥覓食環境。前項濕地保育利用計畫檢送高雄市政府環境影響評估委員會
審核通過後，溼地公園應於審查通過後兩年內完成施作1-4道路始得動工。有關溼地保育利
用計畫應邀集生態相關專家學者共同擬定。每年黑面琵鷺棲息季節不得施作工程。
http://www.peoplenews.tw/news/4c23156d-c579-4c83-a001-784bc8ffdc45