上次馬來西亞航空飛機，一班從馬來西亞吉隆坡前往中國北京首都國際機場的波音777-
200ER航機失蹤的事件，被認為是有史以來「最離奇」的飛機失聯案例。
飛機迷航麻六甲海峽，全世界國家派出軍隊去搜救，美國海軍派出迷你無人潛艇藍鰭-21
（Bluefin-21）於印度洋海床搜尋兩週，馬國空軍總司令都無能為力，根本找不到，
最後謠傳機長自殺式墜毀，以及各種陰謀論。
現在更慘，馬來西亞航空一架波音777客機載有295人的MH17，遭到飛彈擊落，
墜毀在烏克蘭東部，這班飛機中有280名乘客和15名機員，295人悉數罹難。
馬航事故可說戰績輝煌：
遭劫持航班 1977年12月4日，一架波音737-200（註冊編號9M-MBD）執行馬來西亞航空653
號班機時，在馬來西亞柔佛州遭劫持，墜毀於丹絨古邦（英語：Tanjung Kupang），
機上100人全數遇難。
人為疏失導致的事故
1995年9月15日，一架福克50（註冊編號9M-MGH）執行馬來西亞航空2133號班機，在斗湖降
落時因機長判斷錯誤墜毀，34人不幸遇難
非人為事故
2000年3月15日，一架A330-322（9M-MKB）執行由北京飛往吉隆坡的馬來西亞航空85號班機
，降落後地勤人員卸貨時，機上托運的草醯氯發生洩漏，使得5名裝卸工人中毒，飛機也因
機身被嚴重腐蝕而報廢。
人為因素(油料用盡而失蹤)
2014年3月8日，馬來西亞航空370號班機，原計劃於6:30抵達北京首都國際機場，但兩小時
後在雷達中消失，並與馬來西亞吉隆坡(梳邦)航空管制中心失去聯絡，
最後馬來西亞總理納吉布宣布該班機墜毀於南印度洋，飛機內所有乘客和機組人員不幸遇
難。
天氣因素
1983年12月18日，一架空中巴士A300（註冊編號OY-KAA，租自北歐航空）執行新加坡飛往
吉隆坡的馬來西亞航空684號班機，在降落吉隆坡梳邦機場時因惡劣天氣關係墜毀。
機械故障
2005年8月1日，一架波音B777-200ER從珀斯出發前往吉隆坡，期間飛行顯示儀器發生衝突
，顯示飛機速度過低，之後飛機超速並出現失速，機長立即解除自動駕駛並緊急降落在珀
斯。
2014年3月23日晚間23時37分，馬來西亞航空066號班機由吉隆坡國際機場飛往仁川國際機
場中途因為主發電機故障，導致主要供電系統失效，機長隨即於24日凌晨2點30分向香港
航管局申請緊急降落香港國際機場，並於凌晨3時前緊急降落。
被擊落
2014年7月17日，編號為9M-MRD的波音777-200ER在執行阿姆斯特丹飛往吉隆坡的馬來西亞
航空17號班機時在烏克蘭靠近俄羅斯邊界10,058米高空遭9K37 「山毛櫸」地對空飛彈擊落
墜毀，機上283名乘客和15名機組成員悉數罹難。
有沒有馬來西亞航空的八卦? 這家航空公司 到底招誰惹誰？
坐這家飛北京，幾乎都穩4的..