※ 引述《happinessum (バナージ・リンクス)》之銘言：
: 原文怒刪 歡迎大家來打臉
: 以下為個人觀點
: 因為宜蘭工作真的不好找,所以我到了外地工作,每年回去三次
所以基本上你其實也是一個在外地生活 把家裡當民宿的人啊
: 雪隧開通前跟後自己的感想 對本地居民來說 很糟 真的很糟
對你而言可能覺得糟 但是我周圍的人卻不是這樣想
: 如果這效益那麼好 為什麼宜蘭的青壯年流失人口一年比一多 工作機會也沒變多
工業不興 商業不振 怎樣都不會有工作機會 這是必然的結果
: 觀光客很開心的每週必訪 我承認對很多生意人來說是好事
: 重點是這些生意人有回饋宜蘭社會嗎?這些生意人建飯店 建民宿 建餐廳
: 觀光客們所喜愛的事物 有多少是真正的"在地"?你們知道嗎???他們還不見得是宜蘭人
: 很多人的通病 只留垃圾 破壞自然
但是我看到羅東的紅豆湯圓有出現冰的(我認為這是進步)
大洲本來賣溫泉蛋小吃的生意變好還換了新房子
大埔本來一堆荒地現在都變成了花圃
玉尊宮山腳下的小吃也進步很多
羅東夜市雖然很擠很熱很不好吃
但是至少他們產生的邊際效應讓一些商家賺到了錢
宜蘭夜市本來都是要快消失的 現在附近也開始熱鬧了
我2~3個星期回去一次
對我而言 我回家也沒有辦法促進甚麼商業活動(都回家吃飯)
但是至少我不會去批評他們利用這些人潮來讓自己過得更好
LEGAL HIGH 第二部 第八集 建議你去看一下
不要因為家鄉不是你以前那個樣子
就不准家鄉的人去追尋他們想要的生活方式
: 這點我覺得宜蘭縣政府要反省 但是觀光客自己也要節制
: 宜蘭其實鄉鎮差異很大 最繁華的叫羅東 宜蘭市區反而沒什麼人
宜蘭市區是羅東市區的三倍大 所以才會讓你覺得沒甚麼人吧
當然一年回去兩三次的人 也是不會覺得現在宜蘭市區人很多的
: 回到正題 這直鐵一弄下去 只能短期疏散人潮 為啥?短期會為了嘗鮮一窩人坐
: 但是長期以"現有規劃"來看 那些車站離所謂的"景點"都有一段距離
: 宜蘭還沒發展到那麼多的車行可以讓觀光客出租 這樣的狀況下只是多了一條鐵路塞
: 為什麼我敢這樣說?你知道假日(尤其是重要節日前後)宜蘭火車票跟客運票多難買嗎?
: 大家都開雪隧?快!!!但是實質上因為雪隧比較快回鄉的宜蘭人比例真的有這麼多?
: 為了假日的高峰期運輸量而花下去491億的價值在那?
: 假日的觀光收入真的會讓宜蘭更美好?
: 最後的重點是這政府的建案沒一個好好弄過 我很懷疑品質 而且雪隧是阿扁弄的 謝謝
: 很好查的八卦 :
雪隧興建長達15年 是重要政績 也許他很塞
但是它塞的時間很固定 我這個在地人都知道要迴避
它就是我回家最快的一條路
沒有它 我回去就是1-2個月 有了他 回去就是2-3星期
至於直線鐵路 宜蘭的在地人如果有點回憶的話
它不是今年才出現的規劃 他吵了很久
是因為有雪隧 他才銷聲匿跡一陣子 我高中還聯署說要蓋
雖然我覺得花大錢蓋這條鐵路我也是不會走就是
: 2010年12月7日，宜蘭縣"國民黨"籍立委林建榮安排宜蘭縣縣長林聰賢等30名地方首長及政
: 商代表，拜會交通部長毛治國，得到2011年上半年就會完成北宜直線鐵路規劃評估的回覆
: 。
: 所以你跟我說林聰賢綠的 所以當選宜蘭縣長 嗯.......我想想?