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Re: [討論] 復興空難天氣

作者: leezer (0)   2014-07-23 22:50:09
2014/07/23 11:00:00 UTC
RCQC 231100Z 22011G21KT 1600 TSRA SCT002 BKN006 FEW012CB OVC016 23/22 Q0997
NOSIG RMK A2945 RERA TS OVHD STNRY=
這是當時的狀況
風向:220度 風速11KT 陣風21KT
能見度:1600公尺
雷雨
疏雲200 裂雲600 稀雲1200 密雲1600 溫度23度露點22度
2014/07/23 11:10:00 UTC
RCQC 231110Z 25018G28KT 800 +TSRA SCT002 BKN006 FEW012CB OVC016 22/22 Q0998
RMK A2948 R20/0800 TS OVHD STNRY=
民航局表示10分的時候有變化
風向:250度 風速18KT陣風28KT
能見度:800公尺
雷雨強度增強
※ 引述《OOOOGAY (嗜圈貓)》之銘言：
: ※ 引述《ttnakafzcm (Never)》之銘言：
: : 現在即時資訊是這樣
: : RCQC 231400Z 21009G19KT 3200 -TSRA SCT006 BKN010 FEW012CB BKN025 24/22 Q1000
: RCQC:馬公機場
: 時間:23日晚上10點
: 風向:210度 風速9 陣風19海浬
: 能見度:3200呎
: 雷雨
: 疏雲600 劣雲1000 稀雲1200 劣雲2500 溫度24度露點22度
: 高度表撥定值1000
: : NOSIG RMK A2953 RERA TS OVHD STNRY=
: : 風向210 09kt 陣風19kt.....
作者: v7q4 ((．)(．)乳劍雙修 -|＝＞)   2014-07-23 22:50:00
露點22度
作者: ODFans (只發中肯文)   2014-07-23 22:50:00
怎麼露點?
作者: opmikoto (MIKOTO)   2014-07-23 22:50:00
YOOOOOOOOOO
作者: kashiwa27 (UDON)   2014-07-23 22:50:00
露點耶
作者: michael5556 (michael)   2014-07-23 22:50:00
所以咧
作者: bravee (勇敢E)   2014-07-23 22:50:00
所以咧? 你要講什麼
作者: w328065 (KD5566)   2014-07-23 22:50:00
基本上能見度夠就可以起降
作者: Atwo (A兔)   2014-07-23 22:50:00
所以這數字代表什麼意思
作者: sighsir (Sigh)   2014-07-23 22:50:00
有分析補推
作者: andyyeh20237 (安)   2014-07-23 22:51:00
我有拍下澎湖傍晚五點半左右風雨超級大的影片..有需要的話可以PO上來
作者: antilibra   2014-07-23 22:51:00
所以這樣的天候 風力符合放飛標準嗎? 人事行政局不是
作者: chrstine (只是路過)   2014-07-23 22:52:00
這能見度已經快要逼近關場極限了吧
作者: Sizemore24 (newborn in Tampa)   2014-07-23 22:52:00
UTC 07:00 != 出事當下的狀況。
作者: hopelessness (Keep walking)   2014-07-23 22:52:00
雷雨當空不就是關閉機場嗎？最好給降落..
作者: antilibra   2014-07-23 22:52:00
可以以雨勢 平均風力/最大陣風平估要不要停班停課?
作者: ecogod (雪翎)   2014-07-23 22:53:00
確實是在關場邊緣 哀哀
作者: nojoe (it's not true!!)   2014-07-23 22:53:00
解釋下啦
作者: dan310546 (00)   2014-07-23 22:53:00
485公尺
作者: antilibra   2014-07-23 22:54:00
到底當時的預測值符不符合停飛的標準?
作者: w328065 (KD5566)   2014-07-23 22:54:00
200公尺就能降
作者: chrstine (只是路過)   2014-07-23 22:55:00
如果拿桃機的標準來看可以起降，不怎麼安全就是
作者: zone0016 (GUNDAM)   2014-07-23 22:56:00
在邊緣終究沒到極限阿 要不然規則訂好玩的阿...
作者: ecogod (雪翎)   2014-07-23 22:57:00
說到這個桃園要接軌國際，卻只有CAT2 就覺得廢
作者: antilibra   2014-07-23 22:57:00
馬公和桃園的差距不大嗎? 多謝幫科普
作者: chrstine (只是路過)   2014-07-23 22:58:00
地方機場和國際機場標準還是有差，不過如果連桃機都關場
作者: ecogod (雪翎)   2014-07-23 22:58:00
應該說光是儀降系統就差很多
作者: chrstine (只是路過)   2014-07-23 22:59:00
的話，相同氣象地方機場一定關場
作者: clamperni (肥宅牛牛)   2014-07-23 22:59:00
所以呢
作者: birdy590 (Birdy)   2014-07-23 22:59:00
http://0rz.tw/ixxf3 請參考 美航1420號空難本來天氣在標準內, 降落到一半風暴到了, 側風瞬間破表機師決定繼續降落, 忙中出錯衝出跑道...不要小看五分鐘, 雖然上面這天氣就已經很差了
作者: ecogod (雪翎)   2014-07-23 23:02:00
這時候 crab landing 是不是要有點運氣呀
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2014-07-23 23:03:00
看起來還好 實際上還是要機師才知道
作者: birdy590 (Birdy)   2014-07-23 23:04:00
天如果要收你, 突然來一陣大的就栽了, 前後說不定都沒事
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2014-07-23 23:04:00
風向有時候變化很快的 只有幾個機場有2min的更新值birdy590 說得不錯 有夠衰也是有可能的
作者: husky2 (傳說中的哈士奇)   2014-07-23 23:05:00
雷雨當空 還有陣風 雲幕600呎
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2014-07-23 23:06:00
一陣妖風吹來 只能說是命了 運氣也是實力的一部分
作者: husky2 (傳說中的哈士奇)   2014-07-23 23:07:00
go around忽然來陣尾風 升力不夠就掰了 ATR又是螺旋槳
作者: yeswecan (Paul ─ 走在羅馬)   2014-07-23 23:08:00
風向或其它變化很大，會有除了正點以外的特別測報。
作者: birdy590 (Birdy)   2014-07-23 23:12:00
如果最後調查真的跟風有關, 免不了還是會被檢討...
作者: ecogod (雪翎)   2014-07-23 23:13:00
跟風有關可能最後會歸到駕駛身上吧 QQ RIP
作者: birdy590 (Birdy)   2014-07-23 23:14:00
因為這數字雖然及格, 也有可能只是兩波回波中間空檔
作者: AdPiG ( )   2014-07-23 23:18:00
馬公關場標準能見度550m...
作者: vowpool (不要丟我銅板)   2014-07-23 23:21:00
所以關鍵就是氣候不穩定 雖然短暫符合放飛標準但是隨時都有可能變化
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