1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題/內文:
〔自由時報記者王俊忠／台南報導〕在澎湖發生復興航空班機空難事件後，二十三日傍晚
原訂六點半飛往馬公的立榮航空台南航班，因考量台南與澎湖馬公兩地的天候狀況都不好
，確定在晚間七點取消起飛。
立榮航空台南航站人員表示，雖然颱風前晚已未威脅台灣，但考量當時台南與馬公兩地的
天候都不佳，台南下大雨、馬公也下起雷雨，立榮就當機立斷取消六點半飛馬公航班，一
直持續觀察天候至晚間七點，最後仍決定不起飛。
3.新聞連結:
http://ppt.cc/RUbK
4.備註:
反觀...

要灶神了

反觀復興

榮神

唉 自由時報 立榮 嗯 繼續造吧

反觀總統府

世界排名最安全航空ＴＯＰ８ 長榮航空公司 EVA Air

黨工超反自由是因為戳到你們痛處嗎？

立榮這檔行銷還不錯 準備逆轟高灰了

沒取消的話標題應該就是 "同一時段 立榮航空安全降落"

黨工只領五百 坐不起長榮

逃過一劫當然有資格造神啊 等下次他如果出事 你也可以啊

據統計，前天下午一時到復興航空班機失事止，共有復興三班、立榮三班、遠東三班、華信一班從本島各機場飛到馬公。來源：http://ppt.cc/tRPN

不用比差不多時間有多少班次 如果是天候因素 拿其他沒事的飛機安全降落來比 沒意義 就天候因素 不能怪國民黨政府民航不停飛 所以只好找一堆理由囉 可悲如果是天候因素 其他差不多時間安全降落只能說運氣好

想表達什麼 立榮會夜觀星象? 知道何時會吹東風?

不能倒果為因 拿那些安全降落的 替天候因素解脫風險性如果高有停飛 不代表立榮多高竿代表他堅持品質跟安全 而不是為了一點利益就吞下風險 運氣好過運氣不好墜機 風險評估與承擔和ISO的追求 完全看公司老闆

什麼品質? 立榮飛離島也是螺旋槳小飛機

反觀復興 ㄎㄎ

立榮明明就有一台跟復興同時段降落的 = =講的立榮多神一樣...

不過這也沒造神甚麼的　開頭第一句就說事件發生後阿本來在觀望要不要飛　事件發生後不飛的意思?!

馬後炮

馬後砲