Re: [新聞] 復興為賺錢 機組員:天候差拒飛 記大過

作者: minejel (夢幻泡影)   2014-07-25 20:10:44
※ 引述《happiness08 (love 8)》之銘言:
: : 1. 你會照常搭乘嗎?
: 不會
: : 2. 可以延到下一班或者是全額退票嗎?
: 可以退票或延期 然後付手續費
: : 3. 在事件前你在搭飛機的時候,會查詢A地和B地的氣候嗎?
: 會~旅行前一週開始密集注意天氣
: 而且不只看一個天氣網站的預測
: 改善航空業的制度 真的真的需要從每個人開始
: 颱風天 真的不要再心存僥倖
: 如果每個人打電話到航空公司花點手續費退票或更改行程
當這個風氣流行的時候,
身為優質的鬼島老闆,鬼島有鬼島的玩法喔
當然是不僅不會減班,還要特別加開班次,
等著那群付手續費的魚兒~不賺白不賺阿
然後退票的太多,飛上去會賠錢,就不飛了~
: 也許就不會有這件令人心痛的事
: 漸漸地颱風天 也許航空公司就沒有不能取消航班的壓力存在了
: ps.紅眼班真的是讓工作人員非常疲累的工作時段
: 面對突發狀況的反應能力也有可能較差 所以...給大家參考otz
: (以上資料來源為現任的韓航機師 然後加了一點自己從事航空業的感觸
: 謝謝他給與我們很多讓航空業更進步的省思)
作者: crassus7217 (肯德鴨)   2014-07-25 20:11:00
摔一架飛機要飛幾次才賺得回來??
作者: super689   2014-07-25 20:11:00
工沙小
作者: kitune (狐)   2014-07-25 20:12:00
消保官才剛出來說要全額退 你還在鴿子封包喔
作者: phyllia (達叔)   2014-07-25 20:13:00
如果是看財務 摔當下就回本了.. 說不定還比賣二手機更多這是指機體的部份... 人員賠償照慣例是高於保險額度公司要額外負擔.. 付到市場上值得的價格,客人就回來了
作者: taso5566 (幾度風雨)   2014-07-25 20:17:00
航空業風險高,但還是很賺錢
作者: andersontom (鬼娃恰吉)   2014-07-25 20:21:00
又不是沒保險 賭風險阿 沒摔 運氣好過幾次就賺幾次阿

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com