Re: [爆卦] 名古屋 vs. 台中 BRT

作者: woodsy (鎮神退駕百舉待廢)   2014-07-27 23:26:53
http://en.wikipedia.org/wiki/TransMilenio
作者: DRIariel (荷恬甜)   2014-07-27 23:27:00
為什麼臺中會這麼窮....老胡踹共
作者: Mulsanne   2014-07-27 23:27:00
我們有我們的玩法
作者: myrzr ( )   2014-07-27 23:28:00
但是這東西造價並沒有 cheap 啊
作者: Pocer (就4論4)   2014-07-27 23:29:00
用個公車專用道不是更便宜嗎.........................
作者: suntree (太陽樹)   2014-07-27 23:29:00
台灣第三大都市,叫做窮人有窮人的玩法...好可悲
作者: WMstudio (Wayne 韋恩)   2014-07-27 23:29:00
錢都燒在文心路高架MRT了 但是實在讓人懷疑那幾根的安全
作者: chirex (鐵石哥_不含銅鋰鋅)   2014-07-27 23:29:00
不是沒錢,而是等了13年都作不起來,趕快搞一個簡單的
作者: caesst85149 (cajhwunc)   2014-07-27 23:30:00
哥倫比亞贏了
作者: fifi0828 (fifi)   2014-07-27 23:30:00
沒錢有沒錢的玩法 公車專用道不必花20億吧!!!!
作者: kidgot (jojo)   2014-07-27 23:30:00
有政績才是最重要的^^
作者: acer4856 (逆行者)   2014-07-27 23:30:00
這篇正解 台中BRT還是有很多要改進的 有錢誰還要蓋BRT?
作者: KTX5566 (韓國高速鐵路)   2014-07-27 23:31:00
BRT創始城市 巴西庫里提巴市 http://youtu.be/mhZxFrGFjv8
作者: DRIariel (荷恬甜)   2014-07-27 23:31:00
問題是站體花錢又不實用 究竟為什麼那麼愛玻璃????
作者: acer4856 (逆行者)   2014-07-27 23:32:00
800W站體的確設計得很爛 如果下大雨應該還是會噴進站內
作者: gensim (...)   2014-07-27 23:32:00
台中跟哥倫比亞的車流量有一樣嗎? 這樣學適合? 擺明亂搞
作者: acer4856 (逆行者)   2014-07-27 23:34:00
樓上巴西的站體設計好看又實用 有些國家站內還有空調
作者: thejam (Down In The Tubestation)   2014-07-27 23:34:00
台中綠線真的蓋完了怎麼銜接BRT?出站下馬路再進站蠢死了
作者: suntree (太陽樹)   2014-07-27 23:35:00
馬路不平到底是因為窮,還是因為預算不知道到哪去了呢?
作者: sakusakurai (我的GG有300公分( ̄﹁ ̄))   2014-07-27 23:35:00
台中路確實不平…可是台北的話你去永和那邊看看…
作者: acer4856 (逆行者)   2014-07-27 23:36:00
就不太懂台中市政府考察啥鬼 800w設計不美觀又不實用
作者: Linlosehow (Johnson)   2014-07-27 23:36:00
永和算台北?
作者: kimfatt (kimfatt)   2014-07-27 23:37:00
那個站體改到一半還算不錯 改好了之後 超級難看 設計師不
作者: KTX5566 (韓國高速鐵路)   2014-07-27 23:37:00
波哥大的車站都樂勝譁眾取寵又不實用的白海豚車站
作者: suntree (太陽樹)   2014-07-27 23:37:00
另外真的窮,何必又要擺闊,搞一年免費呢?
作者: gn00152097 (不再是一個人)   2014-07-27 23:38:00
中港路車流量太大了 平面BRT對中港路交通真的沒幫助老實說要這樣搞還不如中港路高架化 文心線晚點再做
作者: Pocer (就4論4)   2014-07-27 23:39:00
把BRT經費拿來修馬路阿...... 我就不信這樣會被罵翻
作者: KTX5566 (韓國高速鐵路)   2014-07-27 23:40:00
同樣是車外收費 封閉式站體 庫里提巴的車站應該都不用800W
作者: wak (默艾)   2014-07-27 23:52:00
現在也沒有專用路權
作者: bilibala   2014-07-27 23:54:00
公車專用道哪沒專用路權?只能走公車或是客運啊
作者: ying0502 (小螢)   2014-07-27 23:56:00
可是站體還是跟人家差一大截
作者: langeo (langeo)   2014-07-28 00:04:00
可是花的錢一點都不窮人
作者: violadepp (一個人的日子)   2014-07-28 00:11:00
實際花的錢應該沒有那麼多吧,那種品質看起來根本比歌倫比亞的更不如,結果那些錢不知道被拿到哪裡去了
作者: Romaps (藥兒)   2014-07-28 00:20:00
叫那些嫌台北馬路不平的下來看看 XDDDD
作者: jpadult1 (THE BLIND SIDE)   2014-07-28 00:27:00
台中市根本不是合你影片中的作法 原因很簡單 台中車道小市區人又多
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