※ 引述《jojofox90 (~CK~)》之銘言：
: ※ 引述《slent67 (史蘭特67)》之銘言：
基本上設計監造費用也只有整體工程經費的9~10%左右而已
要說從中獲利很多...好像也還好
至餘BRT誰要蓋
當然是業主啊
中興也只是標到台中市政府開的顧問標
怎麼設計大概也是配合業主需要去設計的
真正要追究過程有無瑕疵
就看工程施作期間有無依契約規定來履約
現在到底驗收過了沒??(怎麼沒蓋好就通車??)
現在這個站體有無跟原設計一樣??(講白點，有沒有少作什麼?)
搞不好現在市府審計處已經開始摩拳擦掌了吧(笑)
突然覺得這個案子的承辦公務員頗倒楣...
: : 顧問公司比較不賺錢吧
: : 賺錢的是營造廠
: : 這次得標的是德昌營造
: : 我只能說你要戰還太早
: : 找錯方向了啦.
: 應該是這樣問
: 是誰決定的?
: 營造廠那有權利和能力去決定要設計什麼東西
: 也不過是別人設計好再做的
: 在設計階段應該是業主和顧問公司討論出來
: 看要做什麼
: 才會去做...
: 但我想BRT這個案子應該是市府決定要用這個
: 才會叫中興去設計的
: 但問題是...到底是誰做最後決定??
: 或許台中沒錢是沒錯
: 但沒錢也可以不要做這個
: 搞亂中港路的交通變得更爛
: 不就又多了二條公車道...
: 說真的有點不太透明化
: 要做這種東西
: 其實很多人反對
: 但市府也沒有做好一個管道去和大家溝通
: 就硬幹起來...蓋了好幾座沒冷氣空調
: 要忍受風吹日晒雨淋的車站