※ 引述《cdexangel (符文天使)》之銘言：
: 1.媒體來源:自由時報
: 請寫出完整媒體來源!例如中國時報、TVBS等，沒寫者一率刪除。
: 2.完整新聞標題/內文:
: 〔本報訊〕台中快捷巴士BRT上路第三天，有人諷刺BRT只是「加長型公車」而已，市長胡
: 志強上午出席啟用典禮時口快，說出：「你有看過有廁所的公車站嗎？哈哈！」間接坦承
: BRT就是公車！
看看官方網站的介紹吧
http://www.brttaichung.com.tw/
快捷巴士(BRT)計畫臺中市位於台灣西部心臟位置，為中部地區政經發展中心。截至民國
100 年， 縣市合併後的臺中市人口已達 266 萬餘人，登記汽車數 94 萬餘輛、機車數
174 萬餘輛，近年來私有運具成長快速，市區道路已開始壅塞，未來將影響都市環境、
形象及生活品質，阻礙大臺中永續發展。
因此臺中市政府近年積極推動公共運輸建設，期望以高運量之公共運輸轉移私有運具之旅
次，並已進行整體捷運系統規劃。然而捷運系統雖能有效處理交通問題，但卻存在造價高
昂、建設期長、交通衝擊大等缺點，故臺中市政府規劃快捷巴士(Bus Rapid Transit
,BRT)之構想，期能利用 BRT 高效率、高彈性、低成本、 短工期等優點，優先建構大眾
運輸路網並培養公共運輸運量。
臺中市政府於101年進行BRT藍線優先路段之細部設計，以臺鐵臺中站為起點，沿臺灣大道
經東海大學至靜宜大學，預計 102 年底先於靜宜大學至東海大學路段試運轉，並於103年
3月全線試運轉。此外，臺中市政府亦公布未來 6 條路線遍及大臺中 29 區之快捷巴士願
景路網，打造大臺中完善大眾運輸路網。
官網本身的介紹一直以來就說是快捷巴士了,
所以他本來就是巴士,
之前又沒說他並非巴士,
何來間接承認是巴士的問題? 一直以來都說是快捷巴士啊~