※ 引述《Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)》之銘言：
: 西班牙組裝! 高雄輕軌車廂 搶先曝光
: 高雄輕軌列車目前正在施工中，第一站到第二站的軌道已經舖設完成，
: 因此輕軌列車的模樣令人好奇，實際上五節一列的輕軌列車車廂，目前
: 正在西班牙進行組裝，這種車頂沒有架空線，利用乘客上下車25秒鐘時
: 間就能在車站快速充電的輕軌列車，本尊長什麼樣子？
: 東森新聞記者董懿嫺：「高雄輕軌，第一階段的軌道已經鋪設完成，未
: 來上路與其他車輛並不會有所抵觸，目前車廂已經在西班牙組裝，東森
: 新聞帶您先睹為快。」位在西班牙的車廠，高雄輕軌車廂就像是樂高玩
: 具一般，從車殼到內裝慢慢組裝合體。
: 寬敞舒適的車廂，一般座位50個，14個殘障座位，規劃2個輪椅空間，每
: 列車有5節車廂，總共9列輕軌列車，西班牙廠商正加緊趕工，做最後確
: 認，9月下旬就會來到台灣。不同於傳統的輕軌列車，高雄輕軌車頂並沒
: 有架空線，因為行駛在路上看起來街景更整齊，靠的全是一個特殊的充電
: 系統。承包商詹碩仁：「車子本身有一個超級電容，我們可以在短短的20
: 秒到25秒之間，就充足足夠的電量。」
: 透過模擬動畫，列車進站後會自動接上車頂的充電系統，利用乘客下上車的
: 25秒鐘就能快速充好電。東森新聞記者董懿嫺：「這裡是輕軌完來的車廠，
: 車子將來在這裡進行檢測以及檢修。」利用這個昔日台鐵的前鎮調度廠改建
: 成總機廠，施工單位將8個月來的施工狀況，透過縮時攝影記錄了從無到有的
: 過程。
: 高雄輕軌是一個環狀系統，總共規劃了36站，從C1到14水岸線可望在今年底上
: 路測試，第二部分預計在108年完工。隨著全台首創的輕軌列車，車廂組裝的
: 畫面曝光，這也意味著台灣的交通有了更多元的發展，只是輕軌上路後將享有
: 優先通行不用等紅綠燈，交通秩序勢必面臨摩合與重整。
: 不囉唆 看東森新聞的影片比較快...
: 不過 這樣房價會漲 不知該高興還是該哭
: https://www.youtube.com/watch?v=cEixCzqoYFs
我想到好多人砲轟說中港路幹嘛不蓋輕軌？弄什麼毛毛蟲公車微捷運的
最近搭了BRT之後才深刻感覺到輕軌萬萬不能用
因為萬一中港路跑的是軌道
那要怎麼一半車站都還沒好就鑽來鑽去的通車呢？>.^
胡志強市實在太有遠見了
高雄LRT不可能這樣在車道上左右飄移