※ 引述《oryza (綠光)》之銘言：
: 二截造價很高，機動性又不高，
: 為何 BRT為何要2截？不用一截就好？
: 到底差在哪裡？
我也很納悶，但用一節就是公車了啊
可是用兩節轉彎轉不過去
那為何不把第二節放在第一節上面就好了呢?
轉彎轉得過去，又比公車高了一節，
不就能同時兼顧機動性及BRT的稱號了嗎
其實我還是覺得車體接在一起，裡面裝用輸送帶比較好
作者:
yfme (ä¸èž¢)
2014-07-31 12:55:00八卦哩？
作者:
qilar (羊牧人)
2014-07-31 12:56:00怎麼不考慮10節呢 看起來跟捷運就差不多了
作者:
IOUPTT (歐巴馬英九把刀)
2014-07-31 12:56:00222222222222222222222222222
作者:
ruye ( )
2014-07-31 12:56:00一聽就是假台中人 臺灣大道沿線路橋有多少你知道嗎
雙層公車可能會到到滿街都是掉在地上的路牌XDDDDDDD
作者: sd09090 (河馬阿河) 2014-07-31 12:57:00
雙層公車
作者: xex999 2014-07-31 12:58:00
這麼行 那怎麼不裝一對翅膀
作者:
ZXCWS (兩分銅幣)
2014-07-31 12:59:00雙層公車..... 你有來過中港路嗎 沿線超多陸橋的
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2014-07-31 12:59:00會倒
作者:
Arminius (奇怪的歐吉桑)
2014-07-31 13:01:00兩截,還是公車啊. 來弄個 DRT 好了 Double-decker R....
胡：我捷運都不加鐵軌的，用巴士車廂然後與一般車爭道市民：那就是公車啊幹
搭公車看電影要衝啥 還有陸橋是可以拆 不過以後會經過的沙鹿之翼拆掉不可能
作者:
theword (111)
2014-07-31 13:05:00模擬城市就是要蓋一些別人沒弄過的再秀給其他玩家看
作者:
ruye ( )
2014-07-31 13:05:00虎爛不打草稿 你最好可以把 東西向快速道路拆掉啦 夠虎爛的要不要連高速公路也一起拆掉?
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-31 13:11:00雙層巴士的高度約4.3~4.4米，高速公路、台74是不是障礙還要再查證細節不過高鐵橋下只預留了4.1米看了一下街景，中港交流道幾條匝道下預留4.5米，高鐵橋是曲線，4.1米是不是最高點還要再查
作者:
axiz711 (埃西å°ä¸ƒ)
2014-07-31 13:22:00兩節不如兩層
作者: grooving 2014-07-31 13:36:00
有陸橋不會改雙層的臥鋪嗎? 還可以找呼死狗來服務這才是台中最大的特色
作者:
ruye ( )
2014-07-31 13:36:00To ciswww 台灣大道斜坡陡度請列入考量 不只單純的數字計量雙層巴士重心較高 路面地勢陡斜也是考量之一
作者:
nkfcc (球春..)
2014-07-31 14:07:00這答案太簡單。那你車站是要建雙層嗎？BRT的站外收費，縮短上下車時間在雙層巴難以達成。不客氣。