您好
首都客運發跡於三重，而臺北客運原本是基隆礦業家族—顏家經營的，最初跑瑞芳平溪一帶路線，後併購板橋土城一帶的海山客運，業務拓展進臺北盆地內，而前幾年臺北客運被首都客運併購，企業識別便由傳統白綠豆腐、櫻花色變更為首都客運橘白色，總部也從板橋遷至三重首都客運總部內。目前臺北首都集團還掌握大都會客運（前北市公車處）、臺中客運及首都通運，規模龐大！
※ 引述《ppder (呷麵超人)》之銘言：
: 小弟在搭307的時候發現它是由首都客運跟台北客運共營的
: 小弟想了一下發現事情不太對勁，首都應該=台北吧
: 所以兩家客運不是同一個意思嗎?
: 還是首都趁小魯不注意的時候遷都了
: 有沒有八卦

tcbus也是首都客運的喔，難怪都有橘色的公車

你是客服人員嗎

專業 推

被搶了orz 那小弟再補一些吧

你的回應好像客服信箱

2006年底 首都客運買下臺北客運後 先進行更換駕駛名版為首都形式的工作,而後在臺北客運接駛的原大有205 車輛顯示路線改為中英文並列,而非臺北客運原有的中英文交換而2007年 586-FN~601-FN 648-FN~696-FN 這59輛RK8JRSA將307的車輛全數更新 塗裝也改為首都橘白色 而原有的櫻花粉紅即停止使用

可是大都會的車還蠻爛的

在2010年底首都正式入主民股大多數董事席次後 車輛逐步汰換+駕駛員重新訓練後，這幾年體質慢慢有上來

感謝大家熱情補充，祝各位有美好的夜晚 謝謝

我記得以前公車處的車都蠻好的 換了大都會就不換車了

公車處很敢進車，依凱、萬國、Iveco、KIA甚至雷諾天然氣都有

樓上說的那個都是在公車處時期 政府用你我的公帑買的所以才會亂買一通 搞出問題才會引發要民營化的導火線