台中BRT蓋好之後，風光營運。
但路邊的慢車道公車還是在跟機車搏命爭道，
既然有BRT了為何還留著公車呢？
是為了讓機車族在台中絕跡嗎？
原來市政府用心良苦真的有在對飆車族做處置?
實在太感動了...有沒有BRT蓋好，公車照樣跑的八卦?

肉包鐵的東西本來就不適合當交通主力

BRT完全好之後 主要幹道的公車會推出去走小路

brt只有一條

虎炙强 : 買不起車的貧民請趕快搬出台中

下一步 窮人禁入 西屯區 。西屯改為直轄市 西屯市

肉包 菜包 連勝包

BRT蓋好後中港路的公車有裁撤啊

BRT的成效如何還很難說 更何況BRT又沒包含全部公車路線

因為BRT其實還沒蓋好o'_'o

贛 害我上班都在演出玩命關頭

進出七期準備徵收入場費管理費以及清潔費

BRT不就是個笑話

公車全部跑去跟機車擠，爛透了

台中BRT內建下雨天洗車系統~超潮der

因為BRT≠公車專用道　BRT＝加長型公車專用道....你要多掛一節車廂才能跑

昨早暴雨，新聞報：機車騎士冒險騎快車道，險象環生。 (唉！機車如洪水猛獸)

其實西屯區蠻大的喔...榮總、澄清也包在裡面

對於私人運具的壓制 才是大眾運輸的發展開始

靠 連小客車都來擠慢車道 是要逼死機車族喔

BRT還沒完全好，公車就已經改路線跟減班了，超麻煩

那條路還沒發生車禍我比較訝異...證明台灣人還是很重交通

然後為了蓋BRT其實封掉不少內外車道的切換口

水只好一路從山頂灌下來...BRT輾過去就人工造浪拉

BRT現在就統聯中客巨業分阿 通車後同路線的公車就沒了

像某樓說的 全部機車族買車變汽車族有比較好?

為了去台中玩 只好買台坦克在路上跑了 就不信公車多兇