高市早知榮化管線？ 陳菊道歉：橫向聯繫有誤 (最新更新版)
(更新，增加捷運局說法和影片)
高雄氣爆意外死傷慘重，地下石化管線權責問題中央和地方互踢皮球，
市府官員對於到底是否知情李長榮埋管，官員多數推託其詞，聲稱「不清楚、還在查！」
今有媒體指出，指高市捷運局進行環狀輕軌捷運會勘時，即發現李長榮管線，
批：「市府公然說謊！」
高市長陳菊今天上午鞠躬道歉，但強調：「 我們橫向聯繫有誤，並未說謊。」
捷運局長陳存永表示，捷運局並非主管機關，輕軌是就輕軌路權範圍內做地質調查，須了
解地質承載率對未來輕軌經過的荷重情形，再根據資料設計工程的大小、性能，輕軌做的
調查，當時是做鑽探工作，且輕軌才1米深。
對於媒體詢問，「當時會議記錄上，李長榮說是1點5米深，為何事隔這摩多天，都說不知
情！」陳存永支吾強調，我們只是就路權範圍內清查，因此並未全部清查，只是看在路權
內是否要編列預算，做工程上的總調查，路權外並非捷運局管轄。（石秀華／高雄報導）
http://ppt.cc/P2dF
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PS 罵陳菊說謊的媒體是中時聯合那幾家
他們依據的是立委林國正提供的資料和說法
認為高雄捷運局作輕軌會勘時 就知道李長榮埋管
對此 臉書有些相關評論如下:
1 最好高雄捷運局那麼神啦！
調查完第一期輕軌工程的中山凱旋路口的榮化管線，還順便很雞婆調查相隔2公里，
連招標都還沒開始第二期的二聖凱旋路口，而且捷運局還可以未卜先知跟工務局說：
我做夢夢到你維護的那個管線資料庫有問題，中油和榮化都在騙你，
沒有把最新資訊更新上去！我很雞婆多調查了2公里外不相干的路口管線圖，
工務局你現在趕快更新上去，未來會出大事
2 中國時報與聯合報的這些記者真的非常不專業,
林國正所提供的文件是指輕軌工程中山路以西的擴建路及成功路段,
而非發生爆炸的中山路以東的三多路等路段,
網友有自己的政治立場我尊重,然請拿出科學精神,
查一下谷歌地圖便知道,有些很亢奮的網友根本連高雄的東南西北都搞不清楚,
而聯合報的記者居然沒查證網路的留言就亂報一通,
7月9日衛武營站所發生的事是高雄捷運已通車的橘線正進行的通往國家藝術中心的
人行地下道工程,根本就不是輕軌工程. 記者的首要任務不就是求證嗎?
這幾位記者真的住高雄嗎? 而林國正這幾天在政論節目的有些言論對高雄市的災區重建
沒有幫助. 陳菊市長道歉得太快了,應先把那份公文看一遍再說
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有所學的可以評論一下嘛....給些看法