交通事故死亡人數 銀髮族居首
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（中央社記者汪淑芬台北2014年8月13日電）交通部今天公布最新交通指標統計，今年上半年，A1類交通事故有880人死亡，65歲人上長者最多，銀髮族用路安全值得關注。
根據交通部的統計，1至6月，當場或24小時內死亡的A1類道路交通事故，肇事件數858件，比去年同期減少6.6%，死亡人數880人，較上年同期減少7.1%，都是歷年同期新低。
不過，值得注意的是，若按年齡別觀察，A1類交通事故死亡者中，以65歲以上高齡者255人最多，占 29%，其次是55至64歲139人，占15.8%，18至24歲為129人，占14.7%居第3位。
交通部分析，從交通事故件數，顯示因應台灣人口結構高齡化，銀髮族用路安全值得關注。
另分析肇事原因，以「未注意車前狀態」死亡185人最高，也比去年同期少了4.6%，其次是「未依規定讓車」死亡116人，去年同期多0.9%，第3是「酒醉(後)駕駛失控」，死亡86人比去年同期大幅降了36.8%。
（中央社記者汪淑芬台北2014年8月13日電）交通部今天公布最新交通指標統計，今年上半年，A1類交通事故有880人死亡，65歲人上長者最多，銀髮族用路安全值得關注。
根據交通部的統計，1至6月，當場或24小時內死亡的A1類道路交通事故，肇事件數858件，比去年同期減少6.6%，死亡人數880人，較上年同期減少7.1%，都是歷年同期新低。
不過，值得注意的是，若按年齡別觀察，A1類交通事故死亡者中，以65歲以上高齡者255人最多，占 29%，其次是55至64歲139人，占15.8%，18至24歲為129人，占14.7%居第3位。
交通部分析，從交通事故件數，顯示因應台灣人口結構高齡化，銀髮族用路安全值得關注。
另分析肇事原因，以「未注意車前狀態」死亡185人最高，也比去年同期少了4.6%，其次是「未依規定讓車」死亡116人，去年同期多0.9%，第3是「酒醉(後)駕駛失控」，死亡86人比去年同期大幅降了36.8%。
交通部說，酒醉（後）駕駛失控造成交通意外的排序，已由去年第 2位首次降至第3位，顯示政府相關單位持續取締酒駕政策及宣導「指定駕駛」、「搭乘計程車返家」等措施成效漸顯。
統計也顯示，若以當事人騎乘工具觀察，騎機車死亡人數約500人，占56.8%為最多，其次是行人占13%。
交通部說，騎乘機車死亡肇因以頭部受傷者高達47.3%居首，胸腹背腰部則占8.7%；另依是否戴安全帽觀察，未戴安全帽者，因頭部受傷死亡者占62.3%，較有戴安全帽者高出17.3個百分點，顯示騎乘機車戴安全帽的重要性。（中央社記者汪淑芬台北2014年8月13日電）交通部今天公布最新交通指標統計，今年上半年，A1類交通事故有880人死亡，65歲人上長者最多，銀髮族用路安全值得關注。
根據交通部的統計，1至6月，當場或24小時內死亡的A1類道路交通事故，肇事件數858件，比去年同期減少6.6%，死亡人數880人，較上年同期減少7.1%，都是歷年同期新低。
不過，值得注意的是，若按年齡別觀察，A1類交通事故死亡者中，以65歲以上高齡者255人最多，占 29%，其次是55至64歲139人，占15.8%，18至24歲為129人，占14.7%居第3位。
交通部分析，從交通事故件數，顯示因應台灣人口結構高齡化，銀髮族用路安全值得關注。
另分析肇事原因，以「未注意車前狀態」死亡185人最高，也比去年同期少了4.6%，其次是「未依規定讓車」死亡116人，去年同期多0.9%，第3是「酒醉(後)駕駛失控」，死亡86人比去年同期大幅降了36.8%。
交通部說，酒醉（後）駕駛失控造成交通意外的排序，已由去年第 2位首次降至第3位，顯示政府相關單位持續取締酒駕政策及宣導「指定駕駛」、「搭乘計程車返家」等措施成效漸顯。
統計也顯示，若以當事人騎乘工具觀察，騎機車死亡人數約500人，占56.8%為最多，其次是行人占13%。
交通部說，騎乘機車死亡肇因以頭部受傷者高達47.3%居首，胸腹背腰部則占8.7%；另依是否戴安全帽觀察，未戴安全帽者，因頭部受傷死亡者占62.3%，較有戴安全帽者高出17.3個百分點，顯示騎乘機車戴安全帽的重要性。交通部說，酒醉（後）駕駛失控造成交通意外的排序，已由去年第 2位首次降至第3位，顯示政府相關單位持續取締酒駕政策及宣導「指定駕駛」、「搭乘計程車返家」等措施成效漸顯。
統計也顯示，若以當事人騎乘工具觀察，騎機車死亡人數約500人，占56.8%為最多，其次是行人占13%。
交通部說，騎乘機車死亡肇因以頭部受傷者高達47.3%居首，胸腹背腰部則占8.7%；另依是否戴安全帽觀察，未戴安全帽者，因頭部受傷死亡者占62.3%，較有戴安全帽者高出17.3個百分點，顯示騎乘機車戴安全帽的重要性。

不管男女, 大家以後都是三寶 不用噓

中午又要吃...

老人都騎很慢又要騎在路中 沒在看旁邊

沒統計男女比例失敗

五樓三寶王幹你媽的又慢了幾秒 雞巴勒

自然淘汰

餓了

五樓ㄏㄏ

老人我只覺得無奈 但是看到歐巴桑騎車逛街就很賭爛

噓 kg21dunk: 五樓三寶王

噓 kg21dunk: 五樓三寶王

這些都是有被撞死的長者，很多沒被撞死的也變植物人了

kg21dunk: 五樓三寶王.....自肥喔XDDD

我在醫院就看到不少車禍被撞成植物人的女性長者至於是什麼情況下才被撞的我就不知道了

啊就三寶啊，自身都難保，還要上街害人

國內24小時內算A1，日本是三十天內算。結果去年大家數字

樓下三寶飯 中午阿快去吃飯吧