1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題/內文:
《台中審計處資料顯示》捷運綠線完工 從107年變109年底
〔記者唐在馨／台中報導〕台中藍線ＢＲＴ通車後引發各種討論，民進黨議員何文海昨天
爆料，由台中審計處的資料及台北捷運工程局的評估，台中ＢＲＴ出現的「一站試乘、部
分通車、通車延宕」，全部都會「在ＭＲＴ重演一遍」。
台中捷運目前正在施工，但何時能完工？市府的說法及工程單位的說法，迄今不一樣
（記者唐在馨攝）
何文海表示，國民黨最近做了一份「大完工，夯經濟」文宣，裡面列入「台中捷運ＭＲＴ
綠線完工」，期程是一○四年到一○七年；但據監察院審計部台中審計處的資料，本案期
程修正到一○九年底。何文海說，就算胡志強做滿十七年的市長，捷運還是無法完成。
更嚴重的是，因工程延宕加上場站聯合開發原地踏步，何文海向台北捷運工程局查詢，若
聯開進度延宕，未來的確可能「有車站、但民眾沒有出入口」。
對此，市長胡志強先前曾一再表示︰「一○四年試運轉，不會鬆口。」但日前他接受電視
台專訪時，主持人沈春華一再逼問︰「捷運何時通車？」他都未再回應。
交局長︰目標104年 一站試運轉
交通局長林良泰表示︰「工期不會拖那麼久啦！」但接著詢問︰「到底會到何時？」他又
表示目前無法說，僅強調，一○四年「一站試運轉」仍是不變的目標。
但何文海質疑，台中捷運ＭＲＴ綠線會不會重蹈ＢＲＴ藍線覆轍？工期延宕之外，是否也
會造成通車不便？
對此，台北捷運工程局人員透露，施工期程希望在一○九年完成；至於通車，希望在一○
七年底。但若場站聯合開發 問題沒有解決，像ＢＲＴ一樣，通車後有些車站「只能經過
、不能出入」，這也是有可能發生的事。
3.新聞連結:
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/805250
4.備註:
算了...至少比那個BRT好了...吧？