BRT本身就算了
最爛的是公車的配套措施根本低能，把原本好好的中港路公車全部打亂
本來中港路公車百家爭鳴，公車隨便等3分鐘來一班
選擇也很多
想要省時間的有號稱中港路高鐵的168
想要服務好的就選統聯83 86
另外還有密集班次的88可以坐
除此之外還有站距大，速度快的150機場快線
其他一堆路線
結果為了衝BRT的運量，都把這些公車改線或是停開
阿最衰小的是五權路口到台中車站之間的人
BRT沒有站可以停，原本的公車也沒得搭了
然後原本搭中港路的人全部去擠BRT，每站幾十上百人去排隊
好不容易等到車還不一定擠得上去
每台車的都擠得像沙丁魚罐頭，乘車品質根本超級差
蓋BRT應該是為了紓解交通，增加大眾運輸工具的便利性
結果為了衝人數用這種手段，讓你沒公車搭就只能乖乖來坐BRT
老子也是不爽不要搭想搭原來的公車阿...
用了BRT有比較方便嗎
平均時速30
速度沒有168快，班次也沒88多
最會塞的還是會塞，朝陽陸橋、中正路
號誌優先也根本沒做，紅綠燈還是一樣幾乎每個路口都停
說實在的中港路那種從早塞到晚的運量早就該蓋中運量或是高運量MRT了
作者:
sading7 (sading7)
2014-08-17 23:33:00其實中港路頂多就需要公車專用道而已 根本不需要BRT
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:33:00等等會有人跟你說 啊就是沒錢蓋MRT啊
作者:
engineer1 (woshifeizhai)
2014-08-17 23:34:00蓋地鐵就不會這麼麻煩 又能紓解交通 搞不懂政府想啥
作者:
asjlk ( )
2014-08-17 23:34:00沒錯，老胡蓋這個根本是浪費錢又交通倒退
作者:
kutkin ( )
2014-08-17 23:34:00有了新人忘了舊人 就等著看民眾抱怨
作者:
sading7 (sading7)
2014-08-17 23:34:00至少在弄BRT之前應該先闢一條公車專用道看看好不好用
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-17 23:34:00沒錢蓋MRT是台中市民的問題嗎? 有種開芭樂票鬍子強就要有本是吞下去 廢話一堆
作者:
highbi (哈比水電工)
2014-08-17 23:35:00把路線改的亂七八糟，是便利到誰？麻煩到一堆老人家
護航示範 "不爽不要坐阿" 現在護航的都直接開大絕了...
作者:
chauling (chauling)
2014-08-17 23:36:00捷運跳票 蓋個brt洗腦阿
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:36:00至少目前慶幸古根漢這種超級大錢坑沒有真的撩下去
作者:
gamelag (待役中)
2014-08-17 23:36:00乾 我今天從秋紅谷搭到東海別墅 每個紅綠燈都停 WTF
看什麼時候會被撞爆 已經有公車卡在BRT了 多卡個幾次遲早可以把BRT撞爛 再花錢來維修
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:37:00反正就是騙一些政治零分的 好騙的人一堆嘛
作者:
asjlk ( )
2014-08-17 23:37:00他下一個浪費錢的是蓋台中塔 幹!
作者:
j23314251 (j23314251)
2014-08-17 23:37:00公車一堆塞中港路 到時候版上又一堆人靠么...
===========飢餓行銷 坐不到就一堆人排了============
作者:
soria (soria)
2014-08-17 23:38:00真的要蓋台中塔嗎？說說而已吧
作者:
j23314251 (j23314251)
2014-08-17 23:39:00鄉民講話就是一整個前後矛盾 反正好的也罵 不好的也譙
作者:
asjlk ( )
2014-08-17 23:39:00自從浪費一堆錢蓋BRT之後 中港路更塞了....
作者:
liaon98 (liaon98)
2014-08-17 23:39:00....蓋MRT的那條路一定公車要停駛你知道嗎
作者: basketkdash 2014-08-17 23:40:00
超級北七 把公車全搞掉讓你擠爆BRT再說搭乘率超高喔!
作者:
liaon98 (liaon98)
2014-08-17 23:40:00一樣高捷通車中山路原本十幾種路線的公車被砍到剩一條
免費5萬多 跟要收費的高捷紅線10萬多比 運量不太樂觀
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:40:00選賢舉能本來就是話術騙局 會贏的常常不是比較好的
作者:
yangtsur (yangtsur)
2014-08-17 23:41:00正黑那邊會說, BRT這麼多人在搭剛好打吱吱的臉.
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:41:00而是比較多人喜歡的 至於這個喜歡是騙來還拐來的不重要
作者:
gunng (暗黑檢察官)
2014-08-17 23:41:00中港路封到只剩專用道 保證100%搭乘率
作者:
soria (soria)
2014-08-17 23:42:00原本的路線都沒了，不坐brt要用走的嗎？
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:42:00回某人 問題是MRT蓋完後路面障礙可恢復 BRT就是永久在那
藍線1200億中央想給就能給嗎...又不是1200萬
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-17 23:43:00台灣塔超級智障 鬍子強是有陽具崇拜喔
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:43:00你要選擇黑暗個三五年 還是將就將就二十年？
作者: yeyun (阿允) 2014-08-17 23:43:00
台中人辛苦了
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:44:00說沒錢給是場面話啦 古根漢大錢坑都敢喊了 跟建商官司都
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-17 23:44:00中央不給是台中人的問題嗎? 敢開藍線捷運的政見
作者:
xrdx (rd)
2014-08-17 23:45:00以下開放政黑人士開講BRT的優點
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:45:00如果沒錢可以當藉口 那南部一堆縣市都這樣LUB就好啦
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-17 23:45:00所以呢? 被打槍要怪台中人嗎
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:46:00自己還跟執政黨同一邊的 又不是賴桑花媽這種吱吱
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-17 23:46:00是台中人拿槍駕著他要在政見裡面開藍線捷運這項嗎?
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-17 23:47:00他做了甚麼? 說來聽聽看阿 哈哈哈哈哈哈
作者:
plait (陸翔)
2014-08-17 23:48:00沒優先號誌真的會被巨業狂超
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:48:00所以花媽的中央八成 就的確是中央該扛囉( ￣ c￣)y▂ξ
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-17 23:49:00夠屁一堆啦 高雄都能蓋輕軌 中港路只能跑BRT
作者:
soria (soria)
2014-08-17 23:50:00原先台中市公車的運量不能做估計嗎？
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-17 23:50:00這鬼話你信? 鬍子強真的有夠廢 中央同黨的還能廢成這樣
難道你要中港路蓋輕軌? 別鬧了高雄輕軌根本不是蓋在道路上
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:51:00不管是什麼理由 都不足以支持這種半調子BRT
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-17 23:51:00那淡海輕軌是不是蓋在到路上?
身為台中人 不知為啥689就愛這味 13年還不夠Zz
作者:
kutkin ( )
2014-08-17 23:51:00中央不給蓋那是鄉野傳說 毛治國捷運災難論之後各地方政府還是繼續送計劃給中央
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-17 23:52:00新北市顏色還不夠正確? 我真的是服了胡粉耶XD
作者:
kutkin ( )
2014-08-17 23:52:00rochiou28你講的那個也是鄉野傳說 毛沒有這樣說
作者: jamescrw (tofu) 2014-08-17 23:52:00
台中BRT不快 其他地方坐車還要轉乘 花的時間比以前更久
作者:
myrzr ( )
2014-08-17 23:52:00老胡：我蓋捷運都不放捷運車廂，改放雙截公車
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:53:00哪來這種豪洨說詞...新北連BRT都沒有耶
作者:
soria (soria)
2014-08-17 23:53:00八公里政策就是在培養客源，這麼多年還估不出來？
作者:
kutkin ( )
2014-08-17 23:53:00顏色不正確的高雄 路竹延伸線去年都分段核定了
作者:
kutkin ( )
2014-08-17 23:55:00作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-17 23:55:00本來就是做什麼像什麼啊 不管有錢還沒錢 現在這種鳥樣子
作者: j68345517 (阿斗) 2014-08-17 23:55:00
淚推
作者:
kimky (-KIM-)
2014-08-17 23:56:00淚推
2012年6月21日:交通部日前退回八條輕軌及捷運計畫台中藍線列名其中
作者:
kutkin ( )
2014-08-17 23:58:00我知道你會拿2012來講 但之後這八條修改後又送件了
,台中市已經積極進行相關作業，最近將委外做可行性評估，再報請中央核定
作者:
kutkin ( )
2014-08-17 23:59:00可行性評估其實半年就可以做好，你要問老胡為什麼兩年還沒做好，是不是他的顧問公司特別廢....
作者: ahonchen (耘雲) 2014-08-18 00:00:00
好慘
作者:
kutkin ( )
2014-08-18 00:00:00"目前根本沒有提報中央，當然也沒有所謂遭到退回或擱置"
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-18 00:00:00BRT都能廢成這樣 顧問公司想必水準......
作者: jamescrw (tofu) 2014-08-18 00:01:00
身為台中人 捷運口號已經從國中喊到大了. 一條都沒蓋好
作者: buddar 2014-08-18 00:02:00
民怨一積，BRT政績會變敗績
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-08-18 00:02:00捷運可以從幼稚園一路喊到大學 看看那精美的綠線
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-18 00:02:00平心而論 七期這邊還可以用BRT炒 真正賭爛的是舊都心
作者: jamescrw (tofu) 2014-08-18 00:03:00
藍線沒MRT 海線人超麻煩 原本公車直接到 不用轉乘
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2014-08-18 00:03:00因應改線改點 舊都心成為BRT最大的受害者
作者: jamescrw (tofu) 2014-08-18 00:04:00
現在 要先轉車搭BRT 還沒比較快 塞車更慢.. 這能接受嗎
作者:
d59203z (桃花流水心自閑)
2014-08-18 00:05:00竟然還有人在幫震怒強護航...金逼哀
中央否決藍線興建MRT主要是因為自償率不足大眾運輸使用率不足 這兩者都不是可以由藍線MRT規畫案的規劃有用心/沒用心 規劃的好或不好就可以改變的 興建地下化MRT的成本，台中比台北還要高可是聯合開發的收益卻大約只有台北的三分之一而已那高雄市呢？為何使用率也低；平均房價也比台中市低的
作者:
kutkin ( )
2014-08-18 00:14:00跳針一下.... "目前根本沒有提報中央"
情況下，還能蓋MRT捷運？就是靠著所謂"BOT政府免出資"
的企劃案才有辦法實現 但企劃案終究是企劃案 實際上沒政府和國營事業的資金高雄捷運公司早就垮了本來國營事業的盈餘是要上繳給國庫，分給所有的國民與縣市去使用的，現在卻要不斷的加注在高雄兩條捷運上面大多數人都不想看到為了蓋地下化MRT捷運，搞到市政府每年要編上億的預算 去償還負債所生的利息節錄某討論版的言論 應該是能解釋成現在中央光負荷北高MRT就快經濟拮据了吧北市的捷運路網只剩環狀線 蓋完就能把重心移往台中
作者:
xiehua (來一個簽名檔)
2014-08-18 00:23:00BRT上車站的裝飾真的很擋路擋視線..不知道有沒有人跟我一樣覺得？