作者:
dppt (我精含)
2014-08-21 21:27:49大家討論高鐵站附近有什麼
根本是本末倒置
最好的區位就是火車站
君不見各地火車站都是相對熱鬧的地方
但是條件再好不會用也沒辦法
現在高鐵各站區的現況就是政府和高鐵互踢皮球
哪一邊都不肯有動作
而責任最大的其實是台灣高鐵
可能有人又會舉一堆法規出來說政府責任
可是問大家一個問題
高鐵特定區如果發展起來
最大的受益者是誰
對!我知道是地主。
那第二大的受益者呢?
其實是台灣高鐵
政府根本沒差
要炒地皮
八德也可以炒
台南也不是沒地方炒
像大埔那樣強拆民宅還更快
搞重劃找離市中心近一點的地方
成效快地主又會感謝你
選舉就穩了
去碰高鐵特定區幹嘛?
既然如此,台灣高鐵裝死
想坐等政府政策
結果就是現在這個樣子
也沒什麼好抱怨的
只能說搶進特定區的人並沒有錯
也是有漲
但是現在要再搶進
可能要考慮一下
因為成本高了
你要把台灣高鐵的愚蠢考慮進去
投資終會有回收啦
但是不見得能打敗定存
因為人的愚蠢是沒有極限的
像新竹站本來已經談定了
結果高鐵董事長自作聰明
說現在有財務危機
不宜再花錢投資就停掉了
其實到底是雞生蛋還是蛋生雞
搞不清楚的話
特定區開發延宕已經間接造成台灣高鐵的財務危機
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