小魯不才
目前正在新加坡讀書
新加坡在每個捷運站旁邊或者是部份的購物中心樓下
都設有1個到3個不等的計程車站
這些計程車站都設有一個叫車鈕
會直接把附近的空計程車叫到那邊去
在路上的空計程車因此變的很稀有
尤其是在郊區
雖然新加坡的計程車本來就是供不應求就是了...
因此小魯覺得經過完整的規劃
這個政策是行的通的
畢竟不會有人想看到被計程車各種塞滿的台北車站前面..
※ 引述《l42857 (~.~)》之銘言：
: 其實買車附停車位根本無法解決臨停的問題.
: 車位可以設定別的地方買的,
: 像車位在新北, 在台北亂停的車, 有辦法處理嗎?
: 要是我當市長, 我就把全部替代役放出來(反正那些公務員早就該作自己的事)
: 24H 在主要道路輪班站崗拍違規臨停.
: 違規提高到5000, 下次罰加倍10000, 三次就沒收車子拍賣.
: 小道路就靠人民檢舉, 檢舉可得上面所得的 50%.
: 順便說, 那種私立小學外面接送的, 叫學校把接送車滾回去他們學校操場內放.
: 外面車道不是給他們停的.
: 一句話, 交通要好就是用力罰下去, 所有問題迎刃而解.