※ 引述《atlaswhz (王仔)》之銘言：
: 小弟因工作關係,跟幾個跑機場的大哥很
: 熟,他們說通常送一些主管送久了,大家
: 熟,主管高升後就會聘去當司機,6萬是行
: 情
: 機場接送大概一天八趟,一次1100,早年
: 一天十五趟的時後,兩年換一台s320是
: 剛好而已。
不是你唬爛就是司機唬爛
1100是到台北的價格
早年沒五楊.算快點載客到府40分再回機場40分.一趟來回80分
15趟等於一天跑20小時
不包含尖峰時間泰山段塞車時間
不包含在機場的排班等客時間
要吹牛也不要太誇張

如果硬要飆車可以多快到？

一天都跑到15趟了，凌晨的飛機一大堆，那時30分鐘就能到機場。

人家搞不好知道一些捷徑阿

用飛的? 而且在客戶都不用進市區嗎?

捷徑是飛到松山機場嗎...

還捷徑勒，早上跟下午在沒五楊的時候，泰山收費站到林口只

聽過早年8～10趟/天 就頗威的了

有塞而已，至少一小時起跳，我家從北投出發，10分上高速

台北不是900?10年沒漲哩

沒塞車30分就極限了，塞車大概要1小時

可以送客人到機場，再從機場接客人回台北

有那麼剛好，載客到台北馬上就有客人要去機場喔XDXDXD推文前都不會思考一下嗎

機場那邊計程車也要上客也要排吧...不是隨邊你開

可能司機穿比基尼開車要提前預約 一天來回都排滿啊XD

機場計程車你插隊看看 找死啊

6萬比高考公務員還多耶國考版的鄉民們快轉行啊啊啊

ㄜ,不要再天龍看天下了,專跑園區桃機就飽了

跑機場還得機場落地就抵達.等候時間一個小時說天龍看天下的....你要不要說說看一天要多少小時才能跑十五趟

專跑園區機場更不可能15趟