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台鐵螺絲鬆到不行！27日清晨，一列從樹林開往台東的404次自強號原訂6時13分停靠板橋
站，但列車卻沒進月台就直接開走，讓要上下車的旅客超傻眼。經查發現，竟是行控中心
的調度員一時疏忽，沒將該班列車編號輸入電腦，導致列車沒被設定為進站，發生「過站
不停」的誇張事件。
前日一早6時6分，404次自強號從樹林站發車，預定6時13分抵達板橋站。不少旅客6時許
就在板橋站月台上等候，隨著搭車時間逼進，播音傳來「列車即將進站」，但一列自強號
竟然呼嘯開過，50名旅客就這樣硬生生「被丟包」。
傻眼 該靠站卻呼嘯而過
一名旅客表示，大清早還以為是自己記錯時間，回過神來仔細聽廣播，才發現是台鐵出包
，直呼：「真的很誇張！是還沒睡醒嗎？」
台鐵局昨表示，404次自強號6時許從樹林調車場開出，後頭還有1班7202次貨物列車，但
404次從樹林站發車後，調度員才發現路線上只有1個班號，才驚覺手忙腳亂間忘了輸入
404次的列車編號，該班車的進路設定就被後頭貨車取代，變成不停靠月台，直接從穿越
軌開走。調度員雖在發車後緊急發現狀況，但還是來不及趕在列車抵達板橋站前修正。
404次自強號一路往前開，預計在板橋站下車的2名旅客被迫延到下一站萬華站才下車，摸
摸鼻子搭車回頭，來回多花近20分鐘。而錯過404次列車的旅客則改搭6時25分的1124次區
間車追趕，並於6時38分在台北站重新搭上自強號，抵達台東站時延誤了17分鐘。
超瞎 幸好不是尖峰時段
由於時間發生在清晨，影響人數不多，但台鐵平時誤點連連，如今又發生如此誇張失誤，
引來民眾批評：「螺絲真的鬆得可以！」台鐵局表示，該名調度員嚴重失職，已申誡2次
處分，另板橋站值班副站長也因監視不周，申誡一次。
台鐵全線列車由行控中心13台控制台調度，而台北到中壢區間是列車密度最高、最忙的區
間，1名調度員1天要控制400多輛列車。台鐵局強調，前日這起事故是嚴重疏忽，已召開
多次檢討會要求全員上緊發條，避免類似情況再發生。
4.備註:
申誡2次耶 好痛毆...
有沒有台鐵的出包速度可以跟偉哉國軍相比的八卦?

鴿子封包

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Runaway train, never goin' back~~~(誰知道這首歌?)

台鐵皮有繃緊過?

改天調錯線去撞牆也不意外

臺鐵日常

為什麼台鐵的自強號, 都會故意把非座位區的車廂間冷氣關掉?