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淡海輕軌動土 107年底完工
【聯合晚報╱記者楊正海/台北報導】
2014.09.03 05:37 pm
圖/新北市交通局提供
新北捷運三環三線「淡海輕軌」第一期路網上午動工,第一期路網含「綠山線」全線11站
與「藍海線」其中3站,預定民國107年年底完工,通車後班距在10分鐘內,可在紅樹林站
連通轉乘台北捷運淡水線。
新北市市長朱立倫上午說,淡海輕軌是新北市積極實現三環三線中「三線」之一,淡海輕
軌的動工,具有指標意義,後續新北市將陸續推動三鶯線中運量捷運系統、安坑輕軌、汐
止民生線捷運建設,讓三環三線逐步實現。
新北市交通局指出,淡海輕軌是北台灣第一條輕軌路線,第一期路網含綠山線和部分藍海
線,綠山線從紅樹林站沿中正東路,轉淡金路至新市六路站,共11站,綠山線的沙崙站將
銜接藍海線共3站,至漁人碼頭,約9.55公里,設7個平面站及7個高架站。
北將延至新市鎮 南到八里
未來淡海輕軌可往北延伸至淡海新市鎮二期,往南至八里及台北港特定區。朱立倫表示,
淡海輕軌從民國81年規畫,主導單位從台北市捷運局、內政部營建署、交通部高鐵局,最
後由新北市政府交通局與捷運工程處負責施工,一路走來可說是歷經波折。
朱立倫說,淡海周邊藝文設施有滬尾藝文休閒園區與淡水文化藝術教育中心,淡水國民運
動中心今年8月完工,下個月即將動工的淡江大橋」新建工程,也替未來淡海輕軌延伸預
留了路廊。
新北市交通局長趙紹廉指出,淡海輕軌因包含高架和平面軌道,二期工程還將進入老街,
複雜度高,因此淡海輕軌全線導入BIM建築資訊模型系統,BIM是能隨進度模擬工程作為的
3D建築模型,利用BIM 技術模擬輕軌施工對周邊影響,可望降低施工對沿線民眾的不便。