→ chirex: 連勝文：罵我囉? 09/15 00:01
噓 wl760713: 胡志強等落選拉 當了12年生一個BRT 做得超爛 09/15 00:01
推 cccb: 因為他沒有浪費台中13年啊 09/15 00:01
推 kmwace: 投手教練一定要比投手強 09/15 00:02
噓 WeGoYuSheng: XDDD 神邏輯！！ 09/15 00:02
噓 Redkiss: 09/15 00:02
推 kutkin: 對呀，老胡為什麼要跟顏清標 張清堂求助 09/15 00:02
→ acdawa: 宣戰!!!! 09/15 00:02
噓 greg11321: 做了13年台中一樣爛的有啥資格說三道四？ 09/15 00:02
噓 flare5566: 因為銷售地在台中啊 還真以為胡志強包青天喔 09/15 00:02
噓 deepdish: 可公評之事 09/15 00:03
噓 Tiphareth: 對呀!嗆了黑道12年為什麼黑道還在台中砍人呢? 09/15 00:03
推 UnsraW: 無為而治乃最高境界，懂？ 09/15 00:03
噓 asjlk: 作3年也比胡志強作13年好 09/15 00:03
噓 shenmue1001: 在台中稱王13年 除了炒地皮跟宣戰 震怒胡還真敢嘴砲 09/15 00:04
→ rookiecop: 連黑道都稱讚 09/15 00:04
噓 folin: 震怒市長做台中市長前，有當過立委嗎 09/15 00:06
噓 chan324: 深耕10年~~ 09/15 00:07
→ kutsu: 做13年有做為? 09/15 00:09
→ ZIQQ001: 那胡志強做了13年 都做了些什麼 只會震怒 宣戰 09/15 00:10
抱歉 本來是不太想理這些
不過既然有人質疑胡志強當了13年都在幹嘛
那我就從2001年開始一一講給大家聽
2001-2005年 舊台中市時期
第一任市長任期幾乎都在幫前市長張溫鷹收爛攤子擦屁股
像是花了不少錢最後卻徹底失敗收場淪為蚊子的興中轉運站
還有放任台中市公車兩家業者持續擺爛 結果到最後經營不善差點垮台
這些都是胡市長幫忙收爛尾的
不過有一些比較重點的有感建設
1.打通青海路三段到黎明路口[也就是現在的福科路]
2.協助統聯客運進入台中市公車
3.協助邀請北部三重客運 首都客運兩集團投資
入主快要瀕臨垮台的台中客運 協助其浴火重生
4.改善公車收費制度[里程計費 刷卡最高上限60]
5.推行台中e卡通電子票證
6.中部科學園區招商成功
7.中科造鎮計畫啟動
8.中區重要道路改行雙向
9.多項社福政策吸引人口進駐生育 讓台中市人口突破100萬大關
10.推動第一期高潛力公車後接續第二期 並協助巨業交通與全航客運
進入台中市公車 台中市公車業者從此改變為多家聯營市場
2005-2010年 舊台中市時期至合併升格
這段期間更推動了許多施政與建設
1.第一代與第二代TTJ捷運公車路線推廣
2.台中市新市政中心落成
3.台中市洲際棒球場啟用
4.協助豐原客運 彰化客運 進入台中市公車
5.市區內建築物重新再造使用 協助集團購下大廣三百貨與經唐洲際飯店
改造成為勤美誠品與世華國際大樓[台中市第一高樓] 亞緻飯店進駐
6.成立公車評鑑制度監督各家公車業者經營管理
7.蚊子館自由路停車場再造 協助日曜天地與智選飯店進駐
8.完工特三號道路[現在的向上路幹道] 打通台中市南區銜接大肚山的第二條
動脈 分散五權西路車流所造成的瓶頸
9.從環中路到中科圈區最方便的幹道 50米中科路通車啟用
10.改善中科聯外道路系統 東大路與科雅路兩條幹道改善 銜接台10與台12
11.水湳機場遷移後 解除週遭禁限建協助都市計畫整體開發 經貿園區計畫啟用
12.文心森林公園&圓滿戶外劇場啟用 並讓很多藝文活動在此展演
13.結合行銷與活動發展天津路商圈成為台中市的五分埔
2010-2014年 大台中市時期
有人說這段時間胡志強市長都在無為而治
但我實在看不太下去 看看又有哪些政績完成
1.市公車多卡通系統建置完成 方便北部悠遊卡南部一卡通使用者來中部搭公車使用
2.協助和欣客運 東南客運 豐榮客運 苗栗客運 中台灣客運 南投客運加入
台中市公車市場 百家爭鳴
3.公路總局移撥台中市轄境內公路客運路線 台中市政府全數歸為市公車管轄
讓市公車路線多達199條 並以市公車里程計費制度計算 不管坐多遠刷卡上限60元
4.第三代TTJ公車 海環線 和平山環線 新社山環線 豐安環線啟用
5.市公車8公里免費政策推動至今並轟動全國 連台南市也跟進
6.發展成立快速公車數條路線 經麗寶樂園 台中高鐵站 台中航空站 后里馬場 東勢
石岡 和平 谷關 大甲 大里 霧峰 尤其153路副線CP值破錶 從高鐵台中站
到谷關全程70多公里 經過台74線雨國道1號&國道4號 到石岡 東勢與谷關溫泉區
投現約近200元台幣但因為屬市公車 刷卡最多付60元 比計程車單趟立省千元車資
開通至今頗受好評 也刺激了谷關溫泉區的觀光發展
7.吸引家樂福量販店投資台中海線地區成立沙鹿店 讓大台中市山線有豐原店
海線有沙鹿店 屯線有太平店 讓大台中市的市民不管在哪一區都有量販店滿足
一般生活消費機能 也不用大老遠跑去台中市區 間接均衡地方商業發展
8.讓豐原人改善生活圈交通的 豐原大道 完工啟用 完整包覆豐原市區成為圓環
東西路以外的更大環線 也因為豐原大道啟用配合崇德路 讓台3線車流要匯入
台10 台13線的交通瓶頸或得紓解
9.城市自行車道新建與改善[包含舊台中縣區域]
10.成立I-BIKE自行車自助租賃系統
11.經國綠園道改建計畫案完成 並正式命名草悟道
12.秋紅谷廣場公園啟用 成為台中市新地標
13.台中藍線BRT啟用 雖然這條BRT毀譽參半 但不得不佩服他一開通就爆錶的使用率
配合啟用第一年內刷卡免費
14.吸引遠東集團再度投資台中開設遠百TOP CITY 與新光三越互別苗頭 再度引爆
重劃區商場戰爭
15.生活圈環狀快速道路後續計畫陸續完成 台74線快官霧峰快速公路完工啟用
方便北屯 大坑 潭子 新社 大里 太平 霧峰地區市民有更便捷的高速公路
聯外道路 不必在市區道路塞車
16.最大規模的水湳經貿園區文創夜市開張
我其實不是台中人
只是有在這個地方生活過
曾經離開過一陣子後又回來玩 才發現台中市的轉變非常大
不是我要幫胡志強說話
我真的很想問問你們這些人 捫心自問
這13年來台中市都沒有改變??
除非你們不是台中人 要馬你們根本睜眼說瞎話....
我既然敢在八卦版發文就不怕被嗆
PS:
順帶跟大家一提 有人曾經說胡志強要超高雄趕台北是天方夜譚
抱歉跟大家講一個很殘忍的事實
2000年8月台中縣市設籍人口2447317人
2014年8月台中市設籍人口2711252人 總成長263935人
2000年8月高雄縣市設籍人口2716859人
2014年8月高雄市設籍人口2777318人 總成長60459人
再這樣下去 高雄市人口很快被台中市超越 成為台灣第三大城
[其實現在根據內政部統計 (現居人口) 老早被台中市超越了]
一個高度產業經濟發展的城市才會一直吸引人口持續進駐
相反的 就是一直人口負成長
13年過去了 台中市有現今的發展不敢說是胡志強一個人的功勞
但他也不是沒有在作事的人 相反的作了很多施政讓台中脫胎換骨