※ 引述《ttnakafzcm (Never)》之銘言：
: 我有騎車
: 我也是台北人
: 但是我真心覺得在台北市騎車走外側是在玩命
: 台北市公車小黃一大堆 小黃看到有客人招手 管他在哪線道 立刻切到最外側
: 公車大切進站 大切出站
: 我寧可輾過那四個 禁 行 機 車 被拍到大不了六百元了事
: 但是錢乃身外之物 活著才有希望
: 中山北路表示:
: 關於大眾運輸的課題 拿我家來說 我家到大直美麗華 騎車十分鐘
: 若是選擇大眾運輸 公車等車加坐車 十五分鐘
: 轉捷運到劍南路 五分鐘
: 真的有很方便嗎= =
我是台北市內湖人
我覺得在台北市騎車走外側是一種對於智商和技術的考驗。
台北市一堆年輕人明知道台北市公車小黃很多，
看到公車小黃在同一條馬路上卻又愛不保持距離。
加上這些台北市天才機車年輕人很剛好地"無法or不願"防衛性減速讓路，
於是死亡意外就順應了天理了。
至於那些寧可輾過那禁行機車六百元了事+被後頭高速轎車送進第一殯儀館的腦殘
這幾年看多了之後就沒感覺了。
幾年前美術館旁邊的四線大馬路，
台北市天才機車少年大白天為了超車搶進騎禁行機車道
被後頭的汽車撞到連人帶機車零件"噴進"安全島
我猜想，他，那天應該是驕傲地活著的。
有時候，快，的確是回家唯一的道路。