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【中央社╱高雄29日電】
2014.09.29 11:51 am
高市府交通局定期檢查高捷營運，肯定其財務改善。不過，高捷公司表示，受到高雄
氣爆影響，8月運量大減，虧損新台幣4400萬元，恐到年底財報仍會虧2億元。
高捷公共事務處長賀新今天指出，高捷確實在今年上半年有3600萬元盈餘，但是8月
受到氣爆影響，搭乘捷運人次大減，從過去日約17萬人次運量減為16萬8000人次，
高捷又虧損了。
他指出，高捷設定今年要拚日運量到17萬3000人次，但是運量提不起來，加上高雄市
今年的大型活動減少，運量未見明顯起色。
去年此時高雄市有黃色小鴨加持，運量和觀光人潮不斷，日均運量到17萬8000人次。
賀新說，高捷預估到今年底恐虧損到2億元，他說，高捷己經努力爭取業外收入和
土地聯合開發案。
事實上，高捷從通車後，平均年虧損約20億元，後來市府協助修改營運合約，高捷
才免於提撥折舊等費用，年虧損節節下降。賀新說，高捷預估到民國106年營運會
穩定，達到損益平衡。
高市府交通局每年定檢高捷公司營運，肯定高捷103年上半年度創造3600萬元盈餘，
與交通局推動「公車運量躍升計畫」合作，上半年平均日運量有不錯的表現。
市府捷運局指出，市府雖有捷運平準基金可以挹注高捷營運虧損，不過只要高捷帳面
有盈餘就不能提撥。
【2014/09/29 中央社】@ http://udn.com/
作者: sd09090 (河馬阿河) 2014-09-30 04:58:00
叫前巿長吳先生出來賠
作者:
douge (樹大便是美)
2014-09-30 04:59:00你的小學國文老師的問題如果他作古了 我再來幫他教育你
作者: dostey (Dos) 2014-09-30 05:00:00
高雄基本盤太少,要想辦法再擴大營運量
作者:
kamisun (水銀燈的主人)
2014-09-30 05:01:00因為人太少了，好險大台中沒有做捷運，不然會虧更多
作者:
douge (樹大便是美)
2014-09-30 05:01:00[新聞] 高捷賺錢了 "今年上半年盈餘3600萬"
作者:
UCLA0326 (辣居豬排飯)
2014-09-30 05:01:00........ 你國文老師還好嗎?
作者: mike1212 2014-09-30 05:05:00
日量17萬會不會太口黏了...這怎麼賺阿
作者:
douge (樹大便是美)
2014-09-30 05:07:00馬英九的水淹北捷也是賠阿
作者:
b1987517 (come on!!come on!!)
2014-09-30 05:36:00所以你到底想表達什麼，說中文好嗎？
+3600-4400X5=-20000 很難理解？
作者: diaw (diaw) 2014-09-30 06:01:00
所以現在是比爛就對了！
不用攤提折舊只是加速進入賺錢狀態而已，不代表不會虧
作者:
oprt13 (誰是嗜茶貓)
2014-09-30 06:39:00你前一篇內容沒讀仔細
作者:
eemail (eemail)
2014-09-30 06:43:00有中央社沒陳以信? 意外
作者:
dlevel (府城ä¸è¥¿é‡Œèœ)
2014-09-30 07:13:00為了酸自由拿中央社來作比很可笑，國媒碰上强控的政府，只會墮落得比私媒誇張。
作者:
hayoyo (Liar)
2014-09-30 07:39:00我想請問17萬人次變成16萬8000 區區兩千人就可以讓上半季盈餘3600萬變到新聞所說的虧損4400？
作者:
pooznn (我~~~是來被打臉滴!!!)
2014-09-30 08:16:00免除鉅額折舊與利息重擔 XD 高捷也在學高鐵的"手法"嗎???
作者: grandwar 2014-09-30 08:28:00
啊~其實北捷也是這樣 算設備折舊就是虧了~科科
作者:
gptzen (W&E )
2014-09-30 08:43:00會賺是分攤計算折舊那是會計算法，高捷其實燒不停