作者:
alliao (半殘流浪漢)
2014-10-02 15:25:45我是呆子，我選擇相信這些候選人的政見。
我是屬於 follow the money 派，所以純就 money 來排序。
大家時間都有限，我相信候選人的團隊跟時間更有限，所以他們發布
政見的順序一定也有算過。所以我就不囉嗦，取前五個。
連勝文 柯文哲
#1 台北市政府資產證券化 vs #1 I-Voting
#2 嬰幼兒照顧 vs #2 食品安全
#3 觀光產業 vs #3 參與式預算
#4 青年政策 vs #4 道路統一挖補
#5 公車捷運不漲價 vs #5 租金補貼和公共住宅
依照錢來排名
連#1 > 柯#4 > 連#2 = 柯#1 > 柯#5 > 連#3 > 柯#2=連#4 > 柯#3
連#1 台北市一年預算歲入約 1,600億 歲出約 1,700億
債務未償餘額約等於歲入 1,600億 (印象中啦)
柯#4 過往的路平專案100億大概說明規模大小
柯#1 無價格，需開發新的軟體系統。一個弄不好幾十億。
連#2 無價格，每個行政區+3托嬰中心 免費幼教延伸四歲以及育兒津貼每月多五百
就算用膝蓋算也需要知道幾個行政區 以及幾個有嬰兒的家庭，粗略估計台北市
有八十萬個家庭，去年台灣新生兒數都18-20萬人次，假設人口密度分布+多算點
給台北應該也有個三十萬戶家庭有五歲以下兒童 * 500 看樣子是十億上下
柯#5 柯本人標價六億
連#3 無價格，利用既有硬體。就算浪費成性做些 app 跟食品安全管理應該是五億以內
連#4 無價格，CCR福音工作三年可申請出國進修獎學金林林總總看樣子不超過兩億
柯#2 無價格，利用既有硬體。政策性，需宣導新制度等等，最多數億。
連#5 無價格，用膝蓋算基本上把通膨由納稅人吸收以現在的公車年營收約
20億+捷運年營收約 130億來算橫豎差個幾億，歡迎大眾捷運控補充打臉都可以
柯#3 無價格，公開帳目讓人民砍100億再選擇投往其他項目。公務員很操不過固定成本
。平台需要支出，最多應該是幾千萬等級。要是g0v 來做大概幾個便當等級 XD
連勝文應該公開一下他的資產證券化的深度以及方案。不過金管會明顯不管惹
所以個人認為風險遠大過於任何因為資產證券化帶來的資金流動性效率改善。
各位記得，不要因小失大。抓最大條的錢，跟著跑。