1.媒體來源: 中時電子報
2.完整新聞標題/內文: 日東海道新幹線開業50年 至今死亡事故0
2014年10月01日 09:18
徐秀娥/綜合報導
有「日本大動脈」之稱的東海道新幹線，今(1)日迎接開業50周年慶。這條連結東京－新
大阪的高速鐵路系統，50年來已行走20億公里，搭載乘客數達56億人次，而且從未發生死
亡列車事故。它是日本首條高速鐵路，也是全球第一個成功營運的高速鐵路系統。
根據朝日新聞報導， 1964年開始營運的東海道新幹線，初時平均每日載客率只有6萬人次
，到1974增長5倍之多，其間雖因票價調漲、空航等競爭因素載客率有起伏，但到去年又
再創新高，每天有42萬6千人進出。
開始營運時，東京到新大阪約需花費4小時，但隨著高鐵技術進步，現已縮短為2小時25分
鐘。每日行車也從50班次提升為323班次，最高時速從210公里飆到270公里。其特急列車
指定席票價從最先的2480日圓（光號2等車），到現在則需花費1萬4450日圓（希望號普通
車）。
據了解，早在第二次世界大戰前，日本已著手研究「子彈列車」，利用高速的蒸汽火車來
往東京和下關，更於1940年開始著手興建新線，後因戰局惡化而在於1943年停建。
一直到1950年代，當時連接東京-大阪的東海道本線已飽和，加上東京成功爭取到1964年
夏季奧運主辦權，日本政府決定利用當時興建子彈列車時殘留的設施，於1959年開始興建
標準軌新線，總經費達3800億日圓。最後在1964年東京奧運開幕前開業，成為日本第一條
高速鐵路線。
圖片
http://ppt.cc/EjdX
N700系列車正通過東海道新韓線的小田原站。（取自維基百科）
3.新聞連結: http://ppt.cc/EA6h
4.備註: 認真問.台灣高鐵截至目前為止有發生死亡事故嗎????